СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:P0AA6-611

Код DTC Наименование DTC
P0AA6-611 Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется, когда нарушается изоляция высоковольтной цепи системы кондиционирования. Причинами этого могут быть плохая электроизоляция в компрессоре с электродвигателем в сборе или попадание какого-либо масла помимо ND-OIL 11 в контур хладагента.

Высоковольтный электродвигатель встроен в электрический компрессор и охлаждается непосредственно хладагентом. Применение компрессорного масла с высокой изолирующей способностью (ND-OIL 11) вместо обычного компрессорного масла (ND-OIL 8) позволяет избежать утечки электрического тока.

CAUTION:


  • Перед проверкой наденьте электроизолирующие перчатки и вытяните зажим сервисного размыкателя цепи, поскольку в дальнейшем может потребоваться отсоединение разъемов высокого напряжения.

  • Не забудьте убрать снятый зажим сервисного размыкателя цепи, так как кто-либо другой может по ошибке установить его на место.

  • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0AA6-611 Нарушение изоляции в системе высокого напряжения

  • Компрессорное масло

  • Трубопровод хладагента

  • Компрессор с электродвигателем в сборе

  • Система передачи данных CAN

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003XY9E08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:


  • Перед проверкой наденьте электроизолирующие перчатки и вытяните зажим сервисного размыкателя цепи, поскольку в дальнейшем может потребоваться отсоединение разъемов высокого напряжения.

  • Не забудьте убрать снятый зажим сервисного размыкателя цепи, так как кто-либо другой может по ошибке установить его на место.

  • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

Note


  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Даже если небольшое количество какого-либо масла, кроме ND-OIL 11, попадет в контур с хладагентом, характеристики электроизоляции будут существенно ухудшены, что вызовет появление DTC.

  • При выводе DTC вследствие случайного применения недопустимого масла соберите компрессорное масло в компрессоре и замените его маслом ND-OIL11, чтобы увеличить процентное содержание ND-OIL11.

  • Если в систему попало большое количество масла, отличного от ND-OIL 11, необходимо заменить все основные устройства системы (испаритель, конденсатор и компрессор). Невыполнение этого требования может привести к чрезмерному ухудшению характеристик электрической изоляции, что вызовет появление DTC.

  • Коды DTC для системы управления гибридной системой и системы кондиционирования выводятся по отдельности. Если коды DTC указанных систем выводятся одновременно, сначала следует выполнить проверку кодов DTC согласно блок-схеме для системы управления гибридной системой.

Tech Tips

Если подтверждено, что в автомобиле не использовалось компрессорное масло, отличное от ND-OIL 11, замените контур системы кондиционирования.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте исправность системы передачи данных CAN с помощью портативного диагностического прибора.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для CAN не выводится А
      DTC для CAN выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    CAUTION:

    Поскольку в компрессоре имеется цепь высокого напряжения, перед его проверкой необходимо надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения.


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Включите зажигание (READY).

    3. На 3 мин обеспечьте выполнение условий, перечисленных в таблице ниже.

      Параметр / Устройство Режим
      Скорость вентилятора HI
      Уставка температуры MAX. COLD (макс. охлаждение)
      Система кондиционирования ON (ВКЛ)

    4. Выключите зажигание.

    5. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note

      Включение зажигания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте зажигание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    6. A003WI3E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Компрессор с электродвигателем в сборе)

      Отсоедините разъем от компрессора с электродвигателем в сборе.

    7. С помощью мегомметра измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E1-1 (PE) - масса Всегда 2 МОм или более
      E1-2 (PB) - масса Всегда 2 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОНТУР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    CAUTION:

    Поскольку в компрессоре имеется цепь высокого напряжения, перед его проверкой необходимо надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения.


    1. Подсоедините разъем к компрессору с электродвигателем в сборе.

    2. Установите зажим сервисного размыкателя цепи.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Установите температуру кондиционера 25°C (77°F), переведите переключатель скорости вентилятора в положение LO, а затем включите компрессор на 10 мин, чтобы прокачать хладагент через контур и собрать как можно больше компрессорного масла.

    5. Выключите зажигание.

    6. Прежде чем выполнять проверку, охладите компрессор с электродвигателем в сборе в течение 30 мин с помощью охладителя местного охлаждения или другого средства, либо оставьте автомобиль на ночь.

      Note

      Не включайте компрессор до окончания проверки.

    7. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note

      Включение зажигания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте зажигание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    8. A003WI3E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Компрессор с электродвигателем в сборе)

      Отсоедините разъем от компрессора с электродвигателем в сборе.

    9. С помощью мегомметра измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E1-1 (PE) - масса Всегда 3 МОм или более
      E1-2 (PB) - масса Всегда 3 МОм или более

      Note

      Если результаты не удовлетворяют требованиям, замените неработающий компрессор, не запуская его.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОНТУР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here