СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с запоминающим устройством) Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья

ОПИСАНИЕ

Когда в ЭБУ управления положением с переключателем в сборе поступает сигнал, ЭБУ начинает контролировать сигналы, поступающие от переключателя электропривода сиденья, и приводит в действие необходимые электродвигатели. Если ЭБУ управления положением с переключателем в сборе получает более 2 сигналов управления электродвигателями, электродвигатель останавливается. Возможность ручного управления восстанавливается после поступления в ЭБУ управления положением с переключателем в сборе только 1 сигнала.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003XGSE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ


    1. С помощью переключателя электропривода сиденья удостоверьтесь, что все функции электропривода сиденья работают нормально (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не работают все функции электропривода сиденья А
      Одна или несколько функций электропривода сиденья не действуют B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (один или несколько электродвигателей привода сидений не работают) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем X4*1 или W3*2 ЭБУ управления положением с переключателем в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      X4-7 (+B) - масса Зажигание выключено 11–14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      W3-7 (+B) - масса Зажигание выключено 11–14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      X4-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      W3-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ Click here