СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с запоминающим устройством), Diagnostic DTC:B2651

Код DTC Наименование DTC
B2651 Неисправность датчика наклона

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда ЭБУ управления положением с переключателем в сборе не получает сигнал датчика в то время, как спинка сиденья перемещается вперед или назад с помощью электродвигателя привода сиденья.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2651 Крайние переднее и заднее положения, определенные датчиком, совпадают.
  • ЭБУ и переключатель управления положением в сборе

  • Электродвигатель наклона (пружина спинки раздельного переднего сиденья в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    A003YJGE07
  2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    A003YJGE06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Body / Driver Seat / Active Test.

    6. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      Driver Seat (ЭБУ управления положением с переключателем в сборе)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Seat Reclining Управление наклоном сиденья Front (вперед) / OFF (ВЫКЛ) / Rear (назад) -
      OK
      Электродвигатель работает нормально.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем Z1*1 или Y1*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Z1-2 - Z1-3 Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,8 - 5,1 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Y1-2 - Y1-3 Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,8 - 5,1 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА (ПРУЖИНУ СПИНКИ РАЗДЕЛЬНОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ)


    1. A003YSSE24
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (электродвигатель наклона (пружина спинки раздельного переднего сиденья в сборе))

      Подсоедините разъем Z1*1 или Y1*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Z1-2 - масса Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,5 - 4,8 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Y1-2 - масса Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,5 - 4,8 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем X5*1 или W4*2 ЭБУ управления положением с переключателем в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      X5-11 (SSRR) - Z1-2 Всегда Менее 1 Ом
      X5-1 (SGND) - Z1-3 Всегда Менее 1 Ом
      X5-11 (SSRR) - масса Всегда 10 кОм или более
      X5-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      W4-11 (SSRR) - Y1-2 Всегда Менее 1 Ом
      W4-1 (SGND) - Y1-3 Всегда Менее 1 Ом
      W4-11 (SSRR) - масса Всегда 10 кОм или более
      W4-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА (ПРУЖИНУ СПИНКИ РАЗДЕЛЬНОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ)


    1. A003VX4E14
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электродвигатель наклона (пружина спинки раздельного переднего сиденья в сборе))

      Отсоедините разъем Z1*1 или Y1*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключается вспомогательная аккумуляторная батарея, спинка сиденья плавно перемещается.

      OK
      Условия измерений Направление перемещения

      Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 4

      Отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 1

      Спинка сиденья перемещается вперед

      Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 1

      Отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 4

      Спинка сиденья перемещается назад

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем X4*1 или W3*2 ЭБУ управления положением с переключателем в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      X4-9 (RCL+) - Z1-4 Всегда Менее 1 Ом
      X4-11 (RCL-) - Z1-1 Всегда Менее 1 Ом
      X4-9 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      X4-11 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      W3-9 (RCL+) - Y1-4 Всегда Менее 1 Ом
      W3-11 (RCL-) - Y1-1 Всегда Менее 1 Ом
      W3-9 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      W3-11 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK