СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Данная цепь предназначена для обнаружения состояния цилиндра выключателя системы SRS.

Контрольная лампа включения/выключения подушки безопасности пассажира включается, чтобы уведомить переднего пассажира о состоянии передней подушки безопасности пассажира и подушки безопасности для защиты коленей переднего пассажира (активна или не активна).

Tech Tips

Приблизительно через 6 секунд после включения зажигания (IG) контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира указывает состояние ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) в соответствии с нижеприведенными условиями.

Цилиндр выключателя системы SRS в сборе Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира Контрольная лампа аварийного состояния SRS
Контрольная лампа включения Контрольная лампа выключения
Положение "ON" (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
Неисправность выключателя OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003WKSE15

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

Tech Tips

Контакты H84-11 (MSW+) и H84-12 (MSW-) центрального блока управления системы SRS в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания.

Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения проверки на короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на В+.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


    1. Включите зажигание (IG) и проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.

      Tech Tips

      При возникновении данной неисправности контрольная лампа аварийного состояния SRS выключена. Если она включена, регистрируется код DTC. Выполните диагностику для зарегистрированного кода DTC.

      OK
      По истечении времени, необходимого для выполнения первичной проверки, контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается.

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
    6. Убедитесь, что короткая пружина разъема жгута проводов панели приборов с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.

      OK
      Короткая пружина не деформирована и не повреждена.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. A003ZHGE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      H134-2 (PMC+) - H134-1 (PMC-) Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A003ZHGE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      H134-2 (PMC+) - H134-1 (PMC-) Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. A003ZHGE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H134-2 (PMC+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      H134-1 (PMC-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A003ZHGE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      H134-2 (PMC+) - масса Всегда 1 МОм или более
      H134-1 (PMC-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. A003VAEE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Цилиндр выключателя системы SRS в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H134-2 (PMC+) - H134-1 (PMC-) Выключатель системы SRS включен 360-440 Ом
      H134-2 (PMC+) - H134-1 (PMC-) Выключатель системы SRS выключен 90-110 Ом

    NG
    OK