ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА (ЭБУ ЛЮКА)
Отсоедините разъем W2 ЭБУ.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| W2-1 (B) - W2-2 (E) | W - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| W2-5 (IG) - W2-2 (E) | L - W-B | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| W2-5 (IG) - W2-2 (E) | L - W-B | Питание выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| W2-2 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъем W2 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| W2-7 (OPN) - W2-2 (E) | LG - W-B | Сигнал открывания люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк закрыт Переключатель открывания в выключенном положении |
11-14 В |
| W2-7 (OPN) - W2-2 (E) | LG - W-B | Сигнал открывания люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк закрыт Переключатель открывания во включенном положении |
Менее 1 В |
| W2-9 (CLS) - W2-2 (E) | B - W-B | Сигнал закрывания люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк открыт Переключатель закрывания в выключенном положении |
11-14 В |
| W2-9 (CLS) - W2-2 (E) | B - W-B | Сигнал закрывания люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк открыт Переключатель закрывания во включенном положении |
Менее 1 В |
| W2-10 (UP) - W2-2 (E) | R - W-B | Сигнал подъема люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк опущен. Переключатель подъема в выключенном положении |
11-14 В |
| W2-10 (UP) - W2-2 (E) | R - W-B | Сигнал подъема люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк опущен. Переключатель подъема во включенном положении |
Менее 1 В |
| W2-8 (DWN) - W2-2 (E) | P - W-B | Сигнал опускания люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк поднят Переключатель опускания в выключенном положении |
11-14 В |
| W2-8 (DWN) - W2-2 (E) | P - W-B | Сигнал опускания люка, подаваемый на электродвигатель люка | Зажигание включено (IG), люк поднят Переключатель опускания во включенном положении |
Менее 1 В |
Если результат не удовлетворяет требованиям, возможно, приводной механизм люка в сборе неисправен.
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока со стороны водителя в сборе (см. стр. Click here).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A-30 (BECU) - масса | - | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| A-31 (ALTB) - масса | - | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| A-32 (IG) - масса | - | Питание выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| A-32 (IG) - масса | - | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| A-29 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Зажигание включено (АСС) | 11 - 14 В |
| A-29 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| A-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G46-3 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 2H-27 (FLCY) - масса | R - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| 2H-27 (FLCY) - масса | R - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь закрыта | 11 - 14 В |
| G47-11 (L2) - масса | GR - масса | Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя в положении блокировки | Менее 1 В |
| G47-11 (L2) - масса | GR - масса | Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя | Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2) |
| G47-24 (UL3) - масса | LG - масса | Сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки | Менее 1 В |
| G47-24 (UL3) - масса | LG - масса | Сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя | Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3 или 4) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок со стороны водителя может быть неисправен.
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | G47-11 (L2) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, а цилиндр замка передней двери в нейтральном положении |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | G47-11 (L2) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, а цилиндр замка передней двери в нейтральном положении |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | G47-24 (UL3) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | G47-24 (UL3) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
Отсоедините разъем G26 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G26-1 (+B) - G26-15 (E) | V - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| G26-15 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G26-16 (IG) - G26-15 (E) | W - W-B | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| G26-16 (IG) - G26-15 (E) | W - W-B | Питание выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| G26-17 (CUTB) - G26-15 (E) | L - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Снова подсоедините разъем G26 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G27-5 (RCO) - G26-15 (E) | L - W-B | Питание приемника системы блокировки дверей | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат | Менее 1 В |
| G27-5 (RCO) - G26-15 (E) | L - W-B | Питание приемника системы блокировки дверей | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика нажат | 4,5 - 5,5 В |
| G27-15 (RDA) - G26-15 (E) | G - W-B | Сигнал входных данных приемника системы управления замками дверей | Зажигание выключено | Импульсы формируются 11 -14 В через определенные промежутки времени |
| G27-16 (RSSI) - G26-15 (E) | P - W-B | Сигнал наличия электромагнитных волн приемника системы управления замками дверей | Все двери закрыты и заблокированы, переключатель передатчика не нажат | 11-14 В |
| G27-16 (RSSI) - G26-15 (E) | P - W-B | Сигнал наличия электромагнитных волн приемника системы управления замками дверей | Все двери закрыты и заблокированы, переключатель передатчика нажат | Менее 2 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, ЭБУ сертификации неисправен.