КОНДЕНСАТОР (для моделей с 1GR-FE) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ОСУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. С помощью плоскогубцев установите осушитель системы кондиционирования.

   2. 

      Нанесите достаточное количество компрессорного масла на контактные поверхности нового кольцевого уплотнения и крышки.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

   3. С помощью торцевой шестигранной головки на 14 мм установите крышку на модулятор.

      Torque:

      2,9 Н*м  { 30 кгс*см, 26 фунт-сила-дюймов }

2. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Установите конденсатор системы кондиционирования и закрепите его 3 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:

      Для болта A

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Для болта B

      4,4 Н*м  { 44 кгс*см, 39 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      В случае замены конденсатора новым добавьте в новый конденсатор компрессорного масла.

      Объем
      40 куб. см (1,4 жидк. унции)

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите с трубопровода высокого давления и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

   2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность соединителя трубопровода высокого давления.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

   3. Установите кольцевое уплотнение на шланг высокого давления.

   4. Подсоедините шланг высокого давления к конденсатору системы кондиционирования и закрепите его болтом.

      Torque:

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note

      
      

      • Затягивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Затягивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

4. ПОДСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН КОНДЕНСАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2

   
   

   1. Вверните болт и установите кронштейн конденсатора системы кондиционирования № 2.

      Torque:

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

5. ПОДСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН КОНДЕНСАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

   
   

   1. Вверните болт и установите кронштейн конденсатора системы кондиционирования № 1.

      Torque:

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

6. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

   2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки системы кондиционирования в сборе.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналог

   3. Установите кольцевое уплотнение на трубку системы кондиционирования в сборе.

   4. Подсоедините трубку системы кондиционирования к конденсатору системы кондиционирования и закрепите ее болтом.

      Torque:

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note

      
      

      • Затягивая болты, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Затягивая болты, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

7. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

   Нажмите здесь Click here

8. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

9. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

   Нажмите здесь Click here

10. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Нажмите здесь Click here

11. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

12. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА

    Нажмите здесь Click here