ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА
В случае замены компрессора системы кондиционирования новым постепенно выпустите газообразный хладагент через рабочий клапан и слейте указанное ниже количество масла из нового компрессора системы кондиционирования перед его установкой.
| Номинальное значение/Номинальный режим |
|---|
| (Объем масла внутри нового компрессора системы кондиционирования: 135 + 15 куб. см (4,57 + 0,51 жидк. унции)) - (объем масла, оставшийся в снятых компрессоре и электромагнитной муфте) = (объем масла, который должен быть удален из нового компрессора при замене) |
Note
Во время проверки уровня компрессорного масла соблюдайте меры предосторожности для снятия/установки системы кондиционирования.
Если новый компрессор системы кондиционирования будет установлен без удаления некоторого количества масла, оставшегося в трубопроводах автомобиля, суммарный объем масла превысит допустимый уровень. В результате нарушится теплообмен в контуре хладагента, и хладагент будет испорчен.
Если объем масла, оставшегося в снятом компрессоре системы кондиционирования, слишком мал, проверьте, нет ли утечки масла.
Используйте исключительно компрессорное масло типа ND-OIL 8.
УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Вверните шпильку.
Временно установите компрессор системы кондиционирования и закрепите его 3 болтами и гайкой.
Затягивайте 3 болта и гайку в порядке, показанном на рисунке.
Подсоедините разъем.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Снимите с трубопровода виниловую ленту.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора системы кондиционирования.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите кольцевое уплотнение на трубопровод низкого давления.
Установите трубопровод низкого давления на компрессор системы кондиционирования и закрепите 2 болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Снимите с трубопровода виниловую ленту.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора системы кондиционирования.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите кольцевое уплотнение на трубопровод высокого давления.
Подсоедините трубопровод высокого давления к компрессору системы кондиционирования и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА