СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь панели управления системы кондиционирования

Информация добавлена 08-08-2017

ОПИСАНИЕ

Для моделей с системой навигации:

В данную цепь входят дисплей модуля системы навигации и индикации и блок управления системой кондиционирования. Когда приводится в действие дисплей модуля системы навигации и индикации, сигналы через систему передачи данных CAN передаются в блок управления системой кондиционирования.

Если система передачи данных CAN неисправна, управление системой кондиционирования с помощью дисплея модуля системы навигации и индикации становится невозможным.

Для моделей без системы навигации:

В данную цепь входят панель управления системы кондиционирования, вспомогательный индикатор и блок управления системой кондиционирования. Сигналы органов управления на панели управления системы кондиционирования передаются в блок управления системой кондиционирования в сборе по линиям шины LIN.

Если система передачи данных LIN неисправна, управление системой кондиционирования посредством панели управления становится невозможным.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01A7C9E01
A01A6SUE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системе передачи данных CAN. (для моделей с системой навигации)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с системой навигации А
      Для моделей без системы навигации B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01A2ZOC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к дисплею модуля системы навигации и индикации)

      Отсоедините разъем H4 дисплея.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H4-1 (+B1) - H4-10 (GND1) Всегда 11-14 В
      H4-3 (IG) - H4-10 (GND1) Зажигание выключено Менее 1 В
      H4-3 (IG) - H4-10 (GND1) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      H4-2 (ACC) - H4-10 (GND1) Зажигание включено (АСС) 11-14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H4-10 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ


    1. Замените дисплей модуля системы навигации и индикации новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

    2. Включите дисплей модуля системы навигации и индикации и убедитесь, что он исправно работает.

      OK
      Дисплей модуля системы навигации и индикации работает нормально.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем G13 блока управления.

    2. Отсоедините разъем H32 системы управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H32-10 (LIN1) - G13-37 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      H32-10 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B001TA1C02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

      Отсоедините разъем H32 системы управления.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H32-1 (IG+) - H32-11 (GND) Зажигание выключено Менее 1 В
      H32-1 (IG+) - H32-11 (GND) Зажигание включено (IG) 11-14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H32-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР)


    1. Отсоедините разъем H32 системы управления.

    2. Отсоедините разъем H26 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H32-5 (SWA) - H26-4 (SW1) Всегда Менее 1 Ом
      H32-12 (E) - H26-7 (E) Всегда Менее 1 Ом
      H32-4 (SWB) - H26-5 (SW2) Всегда Менее 1 Ом
      H32-13 (SWC) - H26-6 (SW3) Всегда Менее 1 Ом
      H32-5 (SWA) - масса Всегда 10 кОм или более
      H32-12 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      H32-4 (SWB) - масса Всегда 10 кОм или более
      H32-13 (SWC) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ


    1. Замените панель управления отопителем новой или заведомо исправной

      Нажмите здесь Click here

    2. Управляя системой кондиционирования с панели управления, убедитесь в ее работоспособности.

      OK
      Панель управления системы кондиционирования работает нормально.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР


    1. Замените вспомогательный индикатор в сборе новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

    2. Включите вспомогательный индикатор и убедитесь, что он исправно работает.

      OK
      Вспомогательный индикатор работает нормально.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG