СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1419/19

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
B1419/19 Цепь датчика температуры в задней части салона

ОПИСАНИЕ

Термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона) установлен на задней панели. Он определяет температуру воздуха в задней части салона для управления кондиционером в режиме AUTO. Сопротивление термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона) изменяется в соответствии с температурой в задней части салона. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования подает на термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона) напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Память Примечание
B1419/19 Цепь датчика температуры в задней части салона Обрыв или короткое замыкание в цепи термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона).

  • Термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона)

  • Жгут или разъем

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Регистрируются

(не менее 4 секунд)

 -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001SZBE75
*a Термистор системы кондиционирования (задний датчик температуры в салоне)
*b Блок управления системой кондиционирования

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА)


    1. Проверьте работоспособность датчика температуры воздуха в салоне в режиме Data List.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Air Conditioner > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Room Temp Sensor (Rear) Термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона)

      Мин.: -6,5°C (20,3°F)

      Макс.: 57,25°C (135,05°F)

      		 Отображается фактическая температура в задней части салона

      Обрыв в цепи: -6,5°C (- 20,3°F).

      Короткое замыкание в цепи: 57,25°C (135,05°F).
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Перейти к
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) А
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) B
      NG C

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    C

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА)


    1. Снимите термистор системы кондиционирования (задний датчик температуры в салоне)

      Нажмите здесь Click here

      A01NBTTC01
      *a Сопротивление *b Допустимый диапазон
      *c Температура - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 10°C (50°F) 3,00-3,73 кОм
      15°C (59°F) 2,45-2,88 кОм
      20°C (68°F) 1,95-2,30 кОм
      25°C (77°F) 1,60-1,80 кОм
      30°C (86°F) 1,28 - 1,47 кОм
      35°C (95°F) 1,00 - 1,22 кОм
      40°C (104°F) 0,80 - 1,00 кОм
      45°C (113°F) 0,65 - 0,85 кОм
      50°C (122°F) 0,50 - 0,70 кОм
      55°C (131°F) 0,44 - 0,60 кОм
      60°C (140°F) 0,36–0,50 кОм

      Note


      • Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.

      • В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

      Tech Tips

      По мере увеличения температуры сопротивление уменьшается (см. график).

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА) Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем G12 блока управления.

    2. Отсоедините разъем Q21 датчика.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q21-1 - G12-17 (TR) Всегда Менее 1 Ом
      Q21-2 - G12-7 (SG-6) Всегда Менее 1 Ом
      Q21-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Q21-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ