СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ

Информация добавлена 08-08-2017


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A000BMRN20

    1. Отсоедините разъемы G12 и G13 усилителя.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G13-21 (B) - G13-14 (GND) V - W-B Аккумуляторная батарея Всегда 11-14 В
      G13-1 (IG+) - G13-14 (GND) L - W-B Источник питания IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      G13-14 (GND) - масса W-B - масса Масса главного источника питания Всегда Менее 1 Ом
      G12-20 (RGND) - масса W-B - масса Масса главного источника питания Всегда Менее 1 Ом
      G12-24 (+B2) - G12-20 (RGND) GR - W-B Аккумуляторная батарея Всегда 11-14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы G12 и G13 усилителя.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G13-5 (TAM) - G13-13 (SG-2) V - G Сигнал термистора кондиционера (датчика температуры окружающего воздуха)

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура окружающего воздуха 25°C (77°F)

      		 1,35 - 1,75 В
      G13-5 (TAM) - G13-13 (SG-2) V - G Сигнал термистора кондиционера (датчика температуры окружающего воздуха)

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура окружающего воздуха 40°C (104°F)

      		 0,9–1,2 В
      G13-6 (DGS) - G13-13 (SG-2) L - G Сигнал датчика дыма (CH, CO) Истекло 30 с после включения зажигания (IG), и датчик подвергается действию отработавших газов (CH, CO) 1,0 - 4,5 В
      G13-7 (DGS1) - G13-13 (SG-2) B-G Сигнал датчика дыма (NOx) Истекло 30 с после включения зажигания (IG), и датчик подвергается действию отработавших газов (NOx) 1,0 - 4,5 В
      G13-8 (LOCK) - G13-13 (SG-2) R - G Сигнал датчика блокировки компрессора системы кондиционирования

      • Двигатель работает

      • Переключатель вентилятора в положении LO

      • Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      G13-9 (PRE) - G13-13 (SG-2) G - G Сигнал датчика давления системы кондиционирования

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Давление хладагента в норме (ниже 3,025 МПа [30,9 кгс/см2, 438,6 фунтов на кв. дюйм] и выше 0,176 МПа [1,8 кгс/см2, 25,5 фунтов на кв. дюйм])

      		 0,63 - 4,72 В
      G13-9 (PRE) - G13-13 (SG-2) G - G Сигнал датчика давления системы кондиционирования

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Ненормальное давление хладагента (ниже 0,176 МПа [1,8 кгс/см2, 25,5 фунта на кв. дюйм])

      		 Менее 0,63 В
      G13-9 (PRE) - G13-13 (SG-2) G - G Сигнал датчика давления системы кондиционирования

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Ненормальное давление хладагента (выше 3,025 МПа [30,9 кгс/см2, 438,6 фунта на кв. дюйм])

      		 4,72 В или выше
      G13-10 (S5-3) - G13-13 (SG-2) B-G Питание датчика давления системы кондиционирования Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,75 - 5,25 В
      G13-15 (COOL) - G13-14 (GND)* V - W-B Сигнал работы холодильной камеры

      • Двигатель работает

      • Выключатель управления кондиционером включен

      		 Менее 1 В
      G13-17 (AC1) - G13-14 (GND) LG - W-B Сигнал управления компрессором

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

      		 Менее 1 В
      G13-19 (RMGV) - G13-14 (GND) GR - W-B Сигнал электромагнитного клапана заднего охладителя

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

      • Выключатель заднего вентилятора в положении LO

      		 Менее 1 В
      G13-20 (MGC) - G13-14 (GND) R - W-B Сигнал работы электромагнитной муфты

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Переключатель вентилятора в положении LO

      • Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

      		 Менее 1 В
      G13-23 (BLW) - G13-14 (GND) L - W-B Сигнал управления вентилятором с электродвигателем в сборе

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Переключатель вентилятора в положении LO

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      G13-27 (ACT) - G13-14 (GND) R - W-B Сигнал управления компрессором

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

      		 4,75 - 5,25 В
      G13-29 (TR) - G13-34 (SG-1) GR - P Сигнал термистора системы кондиционирования (датчика температуры в салоне)

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура в салоне: 25°C (77°F)

      		 1,8–2,2 В

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура в салоне: 40°C (104°F)

      		 1,2–1,6 В
      G13-32 (TSP) - G13-14 (GND) V - W-B Сигнал источника питания датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации) (со стороны переднего пассажира)

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Датчик солнечной радиации освещается электрическим светом

      • Автомобиль внутри помещения

      		 0,8 - 4,3 В

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации) накрыт тканью

      • Автомобиль внутри помещения

      		 Менее 0,8 В
      G13-33 (TSD) - G13-14 (GND) G - W-B Сигнал источника питания датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации) (со стороны водителя)

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Датчик солнечной радиации освещается электрическим светом

      • Автомобиль внутри помещения

      		 0,8 - 4,3 В

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации) накрыт тканью

      • Автомобиль внутри помещения

      		 Менее 0,8 В
      G12-1 (RBUS) - G12-21 (RBUG) LG - L Сигнал управления IC шины (в задней части) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Формирование импульсов
      G12-4 (TEC) - G12-19 (SGND) SB - V Сигнал датчика температуры заднего испарителя

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура заднего испарителя: 0°C (32°F)

      		 2,0 - 2,4 В

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура заднего испарителя: 15°C (59°F)

      		 1,4-1,8 В
      G12-7 (SG-6) - масса R - масса Масса термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона) Всегда Менее 1 В
      G12-12 (SWCB) - G13-14 (GND)* LG - W-B Сигнал работы холодильной камеры

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

      • Выключатель управления кондиционером включен

      		 Менее 1 В
      G12-17 (TR) - G12-7 (SG-6) B - R Сигнал термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона)

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура в салоне 25°C (77°F)

      		 1,8–2,2 В

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура в салоне 40°C (104°F)

      		 1,2–1,6 В
      G12-19 (SGND) - масса V - масса Масса датчика температуры заднего испарителя Всегда Менее 1 В
      G12-20 (RGND) - масса W-B - масса Масса источника питания Всегда Менее 1 В
      G12-22 (BLWH) - G12-20 (RGND) W - W-B Сигнал управления задним вентилятором с электродвигателем в сборе

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Выключатель заднего вентилятора включен

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      G12-23 (RBBU) - G12-21 (RBUG) P-L Питание ИС шины (в задней части) Всегда 11-14 В
      z1-2 (BUS G) - масса - Масса ИС шины Всегда Менее 1 В
      z1-3 (BUS) - z1-2 (BUS G) - Сигнал управления ИС шины Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Формирование импульсов
      z1-4 (B BUS) - z1-2 (BUS G) - Источник питания ИС шины Всегда 11-14 В
      z1-6 (TEA) - z1-5 (SGA) - Сигнал термистора системы кондиционирования № 1

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура испарителя 0°C (32°F)

      		 1,7–2,1 В

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Температура испарителя 15°C (59°F)

      		 0,9–1,3 В

      • *: для моделей с холодильной камерой


      • Если результат не удовлетворяет требованиям, возможно, неисправен блок управления системой кондиционирования.

    5. A000BL8N03

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Сигнал датчика блокировки компрессора системы кондиционирования
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G13-8 (LOCK) - G13-13 (SG-2)
      Настройки прибора 200 мВ/дел., 10 мс/ дел.
      Условие

      • Двигатель работает

      • Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

      • Переключатель вентилятора в положении LO
    6. A000B6UN13

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Сигнал управления электродвигателем вентилятора
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G13-23 (BLW) - G13-14 (GND)

      • G12-22 (BLWH) - G12-20 (RGND)
      Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Переключатель вентилятора в положении LO

      Tech Tips

      Скважность изменяется в соответствии со скоростью вентилятора.

  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНОЙ КАМЕРЫ) (для моделей с холодильной камерой)

    A01A56G

    1. Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования (для холодильной камеры).

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      1 (+B) - 4 (GND) W-R - W-B Аккумуляторная батарея Всегда 11 - 14 В
      2 (IG+) - 4 (GND) GR - W-B Источник питания выключателя питания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем блока управления системой кондиционирования (для холодильной камеры).

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      5 (SW) - 4 (GND) LG-R - W-B Сигнал выключателя управления кондиционером

      • Двигатель работает

      • Выключатель управления кондиционером включен

      		 Менее 1 В
      6 (CBI) - 4 (GND) L-G - W-B Сигнал разрешения компрессора системы кондиционирования

      • Двигатель работает

      • Выключатель управления кондиционером включен

      		 Менее 1 В
      7 (LED) - 4 (GND) L-B - W-B Сигнал индикатора холодильной камеры

      • Двигатель работает

      • Выключатель управления кондиционером включен

      		 Менее 1 В
      8 (CBT) - 4 (GND) BR-Y - W-B Сигнал запроса блока управления системой кондиционирования

      • Двигатель работает

      • Выключатель управления кондиционером включен

      		 Менее 1 В
      9 (BLW) - 4 (GND) W - W-B Сигнал управления электродвигателем вентилятора

      • Двигатель работает

      • Выключатель управления кондиционером включен

      		 Менее 1 В
      10 (SG) - 4 (GND) W-L - W-B Масса Всегда Менее 1 Ом

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ) (для моделей с системой навигации)

    A000AJDE03

    1. Отсоедините разъем H4 дисплея.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H4-1 (+B1) - H4-10 (GND1) SB - BR Аккумуляторная батарея Всегда 11-14 В
      H4-2 (ACC) - H4-10 (GND1) GR - BR Источник питания ACC Зажигание включено (АСС) 11-14 В
      H4-3 (IG) - H4-10 (GND1) L - BR Источник питания выключателя питания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      H4-10 (GND1) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей без системы навигации)

    A000AP5E01

    1. Отсоедините разъем H32 системы управления.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H32-1 (IG+) - H32-11 (GND) L - W-B Источник питания выключателя питания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      H32-11 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ

    A000AP5E03

    1. Отсоедините разъем T2 системы управления.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      T2-1 (IG) - T2-8 (E) L - W-B Источник питания выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      T2-8 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    B001P3PE10

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В
      A-31 (ALTB) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Источник питания выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Установите главный ЭБУ кузова (см. стр. Click here).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G47-20 (CLTB) - масса P - масса Выход питания датчика автоматического управления освещением Зажигание выключено менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      G47-22 (CLTE) - масса L - масса Масса датчика автоматического управления освещением Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат не удовлетворяет требованиям, возможно, главный ЭБУ кузова или распределительный блок со стороны водителя в сборе неисправен.