СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей

Информация добавлена 08-08-2017

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей не работают, неисправность или интерференция возможны в одном из следующих узлов: 1) в линии передачи сигналов между приемником системы блокировки дверей и ЭБУ сертификации (линии, используемой системой посадки и системой дистанционного управления); 2) в передатчике электронного ключа. Если выполнение операций блокировки системой посадки и системой дистанционного управления невозможно, это может быть обусловлено неисправностями ключа, помехами или сбоями в линии передачи данных между приемником системы блокировки дверей и ЭБУ сертификации, используемой системой посадки и системой дистанционного управления.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000AE2E15

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Прежде всего проверьте системы передачи данных согласно разделу "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным питанием:

    Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При многократной проверке функции блокировки системы посадки можно ограничиться 2 последовательными операциями блокировки в соответствии с параметрами настройки. Чтобы выполнить операцию блокировки системы посадки 3 или более раз, необходимо однократно выполнить операцию разблокировки (достаточно операции разблокировки любого типа). Однако ограничено только количество последовательных операций блокировки системы посадки. При использовании дистанционной блокировки или других видов блокировки возможно выполнение последовательных операций блокировки без учета этого ограничения.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что код DTC не выводится снова.

  • В приемнике системы блокировки дверей имеется цепь постоянного напряжения питания (5 В), подключенная к контакту "+5".

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11-14 В

      Tech Tips

      Чтобы проверить, разряжена аккумуляторная батарея или нет, можно использовать звуковой сигнал.

      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Откройте дверь водителя с помощью механического ключа, встроенного в передатчик электронного ключа.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор и проверьте наличие кодов DTC

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      Tech Tips

      При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.

      OK
      DTC не выводится.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи в сборе на двери водителя, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. При использовании другого зарегистрированного передатчика электронного ключа убедитесь в исправной работе функции системы посадки и системы дистанционного управления.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Функция системы посадки работает А
      Функции посадки не работают B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СВЕТОДИОД)


    1. Убедитесь, что светодиод передатчика загорается 3 раза при трехкратном нажатии каждого выключателя.

      Результат
      Результат Перейти к
      Светодиод передатчика не загорается, если выключатель нажат 3 раза А
      Светодиод передатчика загорается 3 раза при трехкратном нажатии выключателя B
      Светодиод передатчика не загорается при втором или третьем нажатии C

      Tech Tips


      • Если светодиод ключа загорается в первый раз, но не загорается во второй или третий раз, значит батарея разряжена.

      • Во время работы ключ передает в ЭБУ сертификации информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,1 В, ЭБУ сертификации отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List.

        Нажмите здесь Click here

      • Даже если батарея ключа разряжена, остается возможность запустить двигатель, приложив ключ к выключателю зажигания, нажав педаль тормоза, а затем нажав на выключатель зажигания.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    C

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Нажмите здесь Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. A000C4RC01
      *1 Проволочный вывод

      Извлеките батарею из неработающего передатчика электронного ключа.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините проволочный вывод (диаметром 0,60 мм [0,027 дюйма] или менее, включая оплетку провода) к отрицательному контакту с помощью клейкой ленты или аналогичного средства.

      Note

      Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею.

    3. Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

    4. A000AG5E02

      Измерьте напряжение батареи передатчика.

      Tech Tips


      • Чтобы измерить напряжение батареи, поместите передатчик электронного ключа в зону действия системы посадки при блокировке, касаясь датчика блокировки в ручке двери, и выполните измерение. Зону действия системы посадки при блокировке см. в разделе "Описание системы".

        Нажмите здесь Click here

      • Во время измерения ключ должен иметь комнатную температуру.

      • Во время передачи данных ключ передает в ЭБУ сертификации информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,1 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes".

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Положительный (+) вывод батареи - отрицательный (-) вывод батареи Зажигание выключено, все двери закрыты, и датчик блокировки нажат 2,2 - 3,2 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Нажмите здесь Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите передатчик электронного ключа к приемнику системы блокировки дверей и проверьте работу функций системы дистанционной блокировки дверей и системы посадки.

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы блокировки дверей, вероятность воздействия электромагнитных помех снижается, и можно проверить, являются ли электромагнитные помехи причиной проявления неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние интерференции электромагнитных волн может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется ключом для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    NG

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ


    1. Убедитесь, что при нахождении источника питания в режиме OFF (ВЫКЛ) все функции, кроме функций системы посадки, определяют, что источник питания должен находиться в режиме OFF (ВЫКЛ).

      Tech Tips


      • Проверьте, работают ли системы, которые не должны работать в режиме OFF (ВЫКЛ) источника питания.

      • Когда ЭБУ сертификации по какой-либо причине ошибочно определяет, что источник питания должен находиться в режиме ON (ВКЛ) (IG), (например, какой-либо ЭБУ ошибочно определяет, что источник питания должен находиться в режиме ON (ВКЛ) (IG), и передает эту информацию в ЭБУ сертификации), несмотря на то, что источник питания находится в режиме OFF (ВЫКЛ), ЭБУ сертификации прекращает работу функций системы посадки и системы дистанционного управления.

      OK
      При нахождении источника питания в режиме OFF (ВЫКЛ) все функции, кроме функций системы посадки, определяют, что источник питания должен находиться в режиме OFF (ВЫКЛ).
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска) Нажмите здесь Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДЛЯ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА)


    1. B001RYGC05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации)

      Отсоедините разъем G26 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G26-17 (CUTB) - масса Всегда 11-14 В
      G26-1 (+B) - масса Всегда 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G26-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем R20 приемника системы блокировки дверей.

    2. Отсоедините разъем G27 ЭБУ сертификации.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R20-4 (+5) - G27-5 (RCO) Всегда Менее 1 Ом
      R20-5 (DATA) - G27-15 (RDA) Всегда Менее 1 Ом
      R20-2 (RSSI) - G27-16 (RSSI) Всегда Менее 1 Ом
      R20-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      R20-4 (+5) или G27-5 (RCO) - масса Всегда 10 кОм или более
      R20-5 (DATA) или G27-15 (RDA) - масса Всегда 10 кОм или более
      R20-2 (RSSI) или G27-16 (RSSI) - масса Всегда 10 кОм или более

      Tech Tips

      Формы сигналов, передаваемых между ЭБУ сертификации и приемником системы блокировки, когда приводится в действие ключ, см. в разделе "Контакты ЭБУ"

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Временно замените приемник системы управления замками дверей на новый или исправный.

      Нажмите здесь Click here

    2. Убедитесь, что функции системы дистанционного управления и системы посадки работают нормально.

      OK
      Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ