СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) КОНТАКТЫ ЭБУ

Информация добавлена 08-08-2017


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

    A000B9PE37

    1. Отсоедините разъем G26 ЭБУ сертификации.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия Параметр в списке таблицы данных
      G26-15 (E) - масса - W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      G26-1 (+B) - G26-15 (E) Вход V - W-B +B источника питания Всегда 11-14 В -
      G26-17 (CUTB) - G26-15 (E) Вход L - W-B Контакт D/C CUT* Всегда 11-14 В -

      • *: Во избежание разряда батареи при транспортировке автомобиля на большие расстояния в цепи установлен плавкий предохранитель, отключающий ненужную электрическую нагрузку при транспортировке автомобиля. При удалении плавкого предохранителя цепь разрывается. При удалении плавкого предохранителя между аккумуляторной батареей и контактом CUTB и разрыве цепи ЭБУ сертификации переходит в определенный режим управления (например, прекращается передача радиосигнала, формирующего область обнаружения, с интервалом 250 мс).

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, поврежден жгут проводов или удален плавкий предохранитель.

    3. Подсоедините разъем G26 ЭБУ сертификации.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия Параметр в списке таблицы данных
      G26-16 (IG) - G26-15 (E) Вход W - W-B Источник питания IG Зажигание выключено → включено (IG) Менее 1 В → 11-14 В Замок зажигания
      G26-3 (CLG1) - G26-15 (E) Выход R - W-B

      Выход на антенну электронного ключа со стороны водителя

      [для формирования области обнаружения с ЭБУ сертификации на дверной генератор электронного ключа передается сигнал запроса (вызова)]

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Ключ помещен в область обнаружения*1

      6. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 1) Over Head + Driver Side (режим диагностики ключа)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Ключ удален из области обнаружения*2

      6. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 2) Over Head + Driver Side (режим диагностики ключа)
      G26-4 (CG1B) - G26-15 (E) Выход G - W-B Выход на антенну электронного ключа со стороны водителя (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG1)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Все двери заблокированы с помощью ключа

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 2) Over Head + Driver Side (режим диагностики ключа)
      G26-5 (CLG2) - G26-15 (E) Выход B - W-B Выход на антенну электронного ключа со стороны переднего пассажира

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Ключ помещен в область обнаружения*1

      6. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 1) Over Head + Passenger Side (режим диагностики ключа)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Ключ удален из области обнаружения*2

      6. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 2) Over Head + Passenger Side (режим диагностики ключа)
      G26-6 (CG2B) - G26-15 (E) Выход W - W-B Выход на антенну электронного ключа со стороны переднего пассажира (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG2)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Все двери заблокированы с помощью ключа

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 2) Over Head + Passenger Side (режим диагностики ключа)
      G26-7 (CLG5) - G26-15 (E) Выход R - W-B Выход на внутреннюю антенну электронного ключа №1 (передняя панель пола)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. Дверь закрыта

      4. 30-секундный промежуток

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Over Head + Front Room (режим диагностики ключа)
      G26-8 (CG5B) - G26-15 (E) Выход W - W-B Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG5)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. Дверь закрыта

      4. 30-секундный промежуток

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Over Head + Front Room (режим диагностики ключа)
      G26-18 (TSW1) - G26-15 (E) Вход LG - W-B

      Вход сигнала датчика блокировки двери со стороны водителя

      (передает сигнал с выключателя блокировки двери в наружной ручке передней двери на ЭБУ сертификации. ЭБУ сертификации передает импульсный сигнал 12 В каждые 40 мс с контакта TSW. При касании выключателя блокировки цепь импульсов соединяется с массой.

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Прикосновение к датчику блокировки двери водителя отсутствует → присутствует

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 5) D-Door Trigger Switch
      G26-19 (TSW2) - G26-15 (E) Вход V - W-B

      Вход сигнала датчика блокировки двери со стороны переднего пассажира

      (передает сигнал с выключателя блокировки двери в наружной ручке передней двери на ЭБУ сертификации. ЭБУ сертификации передает импульсный сигнал 12 В каждые 40 мс с контакта TSW. При касании выключателя блокировки цепь импульсов соединяется с массой.

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Прикосновение к датчику блокировки двери переднего пассажира отсутствует → присутствует

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 5) P-Door Trigger Switch
      G26-20 (SEN1) - G26-15 (E) Вход W - W-B

      Вход сигнала датчика разблокировки двери со стороны водителя

      [когда система находится в состоянии ожидания разблокировки, и прикосновение к датчику присутствует, дверной генератор электронного ключа передает входной сигнал прикосновения к датчику в ЭБУ сертификации]

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ находится недостаточно близко к автомобилю

      5. Прикосновение к датчику разблокировки двери водителя отсутствует → присутствует

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 5) D-Door Touch Sensor
      G26-21 (SEN2) - G26-15 (E) Вход L - W-B

      Вход сигнала датчика разблокировки двери со стороны переднего пассажира

      [когда система находится в состоянии ожидания разблокировки, и прикосновение к датчику присутствует, дверной генератор электронного ключа передает входной сигнал прикосновения к датчику в ЭБУ сертификации]

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ находится недостаточно близко к автомобилю

      5. Прикосновение к датчику разблокировки двери переднего пассажира отсутствует → присутствует

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 5) P-Door Touch Sensor
      G26-22 (TSW5) - масса Вход G - масса Вход сигнала выключателя разблокировки двери багажного отделения Выключатель электронного ключа двери багажного отделения (выключатель разблокировки двери багажного отделения) выключен → включен Формирование импульсов (см. сигнал 5) Tr/B-Door Unlock SW
      G26-23 (TSW6) - масса Вход L - масса Вход сигнала выключателя блокировки двери багажного отделения Выключатель электронного ключа двери багажного отделения (выключатель блокировки двери багажного отделения) выключен → включен Формирование импульсов (см. сигнал 5) Tr/B-Door Lock SW
      G26-24 (CLG6) - G26-15 (E) Выход Y - W-B Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. Дверь закрыта

      4. 30-секундный промежуток

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Over Head + Rear Room (режим диагностики ключа)
      G26-25 (CG6B) - G26-15 (E) Выход W - W-B Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу)

      Выполните следующие действия:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. Дверь закрыта

      4. 30-секундный промежуток

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Over Head + Rear Room (режим диагностики ключа)
      G26-26 (CLG7) - G26-15 (E) Выход LG - W-B Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения)

      Выполните следующие действия:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. Дверь закрыта

      4. 30-секундный промежуток

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Over Head + Back Door (inside) (режим диагностики ключа)
      G26-27 (CG7B) - G26-15 (E) Выход L - W-B Выход на внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения)

      Выполните следующие действия:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. Дверь закрыта

      4. 30-секундный промежуток

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 3) Over Head + Back Door (inside) (режим диагностики ключа)
      G26-32 (POS1) - G26-15 (E) Выход R - W-B Источник питания датчика разблокировки двери водителя (12 В (падает при включении зажигания (IG))) Зажигание выключено → включено (IG) 9 - 14 В → менее 2 В -
      G26-33 (POS2) - G26-15 (E) Выход R - W-B Выход на датчик разблокировки двери переднего пассажира Зажигание выключено → включено (IG) 9 - 14 В → менее 2 В -
      G27-5 (RCO) - G26-15 (E) Выход L - W-B

      Выход на приемник системы управления замками дверей

      (источник питания приемника системы управления замками дверей. ЭБУ сертификации выдает 5 В, когда приемник начинает работать.)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Ключ вынесен за пределы области обнаружения*2, но находится в рабочей области дистанционного управления *3

      4. Кнопка блокировки или разблокировки ключа не нажата → нажата

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 6) -
      G27-15 (RDA) - G26-15 (E) Вход G - W-B Приемник системы управления замками дверей проверяет данные, полученные от ключа. Приемник передает данные в ЭБУ и периодически замыкает на массу сигнал 12 В от ЭБУ сертификации.

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ вынесен за пределы области обнаружения*2, но находится в рабочей области дистанционного управления *3

      5. Кнопка блокировки или разблокировки ключа не нажата → нажата

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 7) -
      G27-16 (RSSI) - G26-15 (E) Вход P - W-B Приемник системы управления замками дверей передает сигнал в ЭБУ сертификации, указывающий, принимается ли радиосигнал (например, 312 МГц) от ключа (приемник замыкает на массу сигнал 12 В от ЭБУ сертификации)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ вынесен за пределы области обнаружения*2, но находится в рабочей области дистанционного управления *3

      5. Кнопка блокировки или разблокировки ключа не нажата → нажата

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 8) -
      G27-19 (CLG8) - G26-15 (E) Выход B - W-B Выход на антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Выключатель электронного ключа двери багажного отделения (выключатель разблокировки) выключен → включен

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 4) Over Head + Back Door (режим диагностики ключа)
      G27-20 (CG8B) - G26-15 (E) Выход W - W-B Выход на антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения) (контакт, расположенный на противоположной стороне элемента относительно контакта выхода CLG8)

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Выключатель электронного ключа двери багажного отделения (выключатель разблокировки) выключен → включен

      		 Формирование импульсов (см. сигнал 4) Over Head + Back Door (режим диагностики ключа)

      • *1: Подробные сведения об областях внутри области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

      • *2: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

      • *3: Подробные сведения об областях внутри рабочей области дистанционного управления см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

    5. A000A8YN03

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G26-3 (CLG1) - G26-15 (E)

      • G26-5 (CLG2) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Ключ вносится в зону обнаружения*

      6. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

      • *: Подробные сведения об областях внутри области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

    6. A000AQUN03

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G26-3 (CLG1) - G26-15 (E)

      • G26-5 (CLG2) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Ключ выносится из зоны обнаружения*

      6. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

      • *: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G26-4 (CG1B) - G26-15 (E)

      • G26-6 (CG2B) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Ключ не внутри автомобиля

      5. Все двери заблокированы с помощью ключа
    7. A000ARPC02
      *a Дверь открыта
      *b Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 3 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G26-7 (CLG5) - G26-15 (E)

      • G26-8 (CG5B) - G26-15 (E)

      • G26-24 (CLG6) - G26-15 (E)

      • G26-25 (CG6B) - G26-15 (E)

      • G26-26 (CLG7) - G26-15 (E)

      • G26-27 (CG7B) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. Дверь закрыта

      4. 30-секундный промежуток
    8. A000ARPC03
      *a Дверь открыта
      *b Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 4 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G27-19 (CLG8) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и выключатель разблокировки выключен → включен
      Осциллограмма 4 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G27-20 (CG8B) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и выключатель разблокировки выключен → включен
    9. A000A7MC02
      *a В реальности производится выборка

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G26-18 (TSW1) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Прикосновение к датчику блокировки двери водителя отсутствует → присутствует
      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G26-19 (TSW2) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери закрыты

      4. Прикосновение к датчику блокировки двери переднего пассажира отсутствует → присутствует
      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G26-20 (SEN1) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ находится недостаточно близко к автомобилю

      5. Прикосновение к датчику разблокировки двери водителя отсутствует → присутствует
      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G26-21 (SEN2) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ находится недостаточно близко к автомобилю

      5. Прикосновение к датчику разблокировки двери переднего пассажира отсутствует → присутствует
      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G26-22 (TSW5) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие Выключатель электронного ключа двери багажного отделения (выключатель разблокировки двери багажного отделения) выключен → включен
      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G26-23 (TSW6) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие Выключатель электронного ключа двери багажного отделения (выключатель блокировки двери багажного отделения) выключен → включен
    10. A000BNRC02
      *a Перед нажатием кнопки блокировки или разблокировки
      *b После нажатия кнопки блокировки или разблокировки

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Форма сигнала 6 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G27-5 (RCO) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Ключ вынесен за пределы области обнаружения*1, но находится в рабочей области дистанционного управления *2

      4. Кнопка блокировки или разблокировки ключа не нажата → нажата

      • *1: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

      • *2: Подробные сведения об областях внутри рабочей области дистанционного управления см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

    11. A000BF1C02
      *a Перед нажатием кнопки блокировки или разблокировки
      *b После нажатия кнопки блокировки или разблокировки

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 7.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Форма сигнала 7 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G27-15 (RDA) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ вынесен за пределы области обнаружения*1, но находится в рабочей области дистанционного управления *2

      5. Кнопка блокировки или разблокировки ключа не нажата → нажата

      • *1: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

      • *2: Подробные сведения об областях внутри рабочей области дистанционного управления см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

    12. A000BI0C03
      *a Перед нажатием кнопки блокировки или разблокировки
      *b После нажатия кнопки блокировки или разблокировки

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 8.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Форма сигнала 8 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G27-16 (RSSI) - G26-15 (E)
      Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

      Порядок выполнения:


      1. Зажигание выключено

      2. Ключ находится вне автомобиля

      3. Все двери заблокированы

      4. Ключ вынесен за пределы области обнаружения*1, но находится в рабочей области дистанционного управления *2

      5. Кнопка блокировки или разблокировки ключа не нажата → нажата

      • *1: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

      • 2: Подробные сведения об областях внутри рабочей области дистанционного управления см. в разделе "Проверка работы" (стр. Click here).

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A000C4EN13

    1. Снимите главный ЭБУ кузова с распределительного блока со стороны водителя (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия Параметр в списке таблицы данных
      A-11 (GND1) - масса - Нет - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      G46-3 (GND2) - масса - W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      A-30 (BECU) - масса Вход Нет - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея (для ЦП) Всегда 11 - 14 В -
      A-31 (ALTB) - масса Вход Нет - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея (для индикатора) Всегда 11 - 14 В -
      A-29 (ACC) - масса Вход Нет - масса Источник питания ACC Зажигание включено (АСС) 11 - 14 В ACC SW
      A-32 (IG) - масса Вход Нет - масса Питание выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В IG SW

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Установите главный ЭБУ кузова на распределительный блок со стороны водителя (см. стр. Click here).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия Параметр в списке таблицы данных
      2H-27 (FLCY) - масса Вход R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В FL Door Courtesy
      Левая передняя дверь закрыта 11 - 14 В
      2D-15 (FRCY) - масса Вход B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В FR Door Courtesy
      Правая передняя дверь закрыта 11 - 14 В
      G48-3 (LCTY) - масса Вход V - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В D Door Courtesy SW
      Левая задняя дверь закрыта 11 - 14 В
      G47-6 (RCTY) - масса Вход R - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В RR Door Courtesy SW
      Правая задняя дверь закрыта 11 - 14 В
      G47-9 (L1) - масса Вход GR - масса Входной сигнал блокировки выключателя блокировки двери переднего пассажира Выключатель блокировки двери включен Менее 1 В -
      Выключатель блокировки двери в выключенном положении Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G47-10 (UL1) - масса Вход LG - масса Входной сигнал разблокировки выключателя блокировки двери переднего пассажира Выключатель блокировки двери включен Менее 1 В -
      Выключатель блокировки двери в выключенном положении Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G47-19 (BCTY) - масса Вход G - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В -
      Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G47-1 (GCTY) - масса Вход V - масса Вход выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В -
      Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G46-17 (GOSW) - масса Вход LG - масса Вход выключателя механизма открывания заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В -
      Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G47-11 (L2) - масса Вход GR - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении блокировки Менее 1 В -
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении Формирование импульсов (см. осциллограмму 3 или 4)
      G47-24 (UL3) - масса Вход LG - масса Сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки Менее 1 В -
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      2D-3 (ACT+) - масса Выход L - масса Выход LOCK (ЗАБЛОКИР) привода электродвигателя замка двери (кроме левой задней двери) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В -
      Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны блокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении блокировки 11 - 14 В
      2H-8 (ACT+) - масса Выход L - масса Выход LOCK (ЗАБЛОКИР) привода электродвигателя замка двери (кроме левой задней двери) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В -
      Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны блокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении блокировки 11 - 14 В
      2D-1 (ACTD) - масса Выход G - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери водителя Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В -
      Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны разблокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки 11 - 14 В
      2D-2 (ACT-) - масса Выход W - масса Выход UNLOCK (РАЗБЛОКИР) привода электродвигателя замка двери (правой передней, правой задней и двери багажного отделения) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В -
      Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны разблокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки 11 - 14 В
      2H-10 (ACT-) - масса Выход W - масса Выход UNLOCK (РАЗБЛОКИР) привода электродвигателя замка двери (левой задней двери) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В -
      Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны разблокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки 11 - 14 В
      G47-7 (LSFL) - масса Вход G - масса Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В FL Door Lock Pos
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G47-18 (LSFR) - масса Вход G - масса Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В FR Door Lock Pos
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      2H-25 (LSWL) - масса Вход B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В RL-Door Lock Pos SW
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G46-2 (LSWR) - масса Вход V - масса Вход датчика положения замка правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В RR-Door Lock Pos SW
      Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 3 или 4)
      G48-13 (LSWB) - масса Вход SB - масса Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения Замок двери багажного отделения отперт Менее 1 В -
      Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      2H-9 (GHRY) - масса Вход B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено (IG), выключатель механизма открывания заднего стекла выключен Менее 1 В -
      Зажигание включено (IG), выключатель механизма открывания заднего стекла включен 11 - 14 В -

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок со стороны водителя может быть неисправен.

    5. B001PFCN13

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G47-9 (L1) - масса

      • G47-10 (UL1) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель блокировки двери в выключенном положении
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-19 (BCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G47-1 (GCTY) - масса

      • G46-17 (GOSW) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-24 (UL3) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-7 (LSFL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-18 (LSFR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2H-25 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-13 (LSWB) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы
    6. A000BWYN12

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G47-9 (L1) - масса

      • G47-10 (UL1) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель блокировки двери в выключенном положении
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-19 (BCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения)

      • G47-1 (GCTY) - масса

      • G46-17 (GOSW) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-24 (UL3) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-7 (LSFL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-18 (LSFR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2H-25 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G48-13 (LSWB) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы
    7. A000A8XN15

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 3 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-11 (L2) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении
      Осциллограмма 3 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G46-2 (LSWR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована
    8. A000C3RN14

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 4 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G47-11 (L2) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя находится в нейтральном положении
      Осциллограмма 4 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G46-2 (LSWR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована