СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS)

ОПИСАНИЕ


№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок DTC выводится
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS) Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS).

  • Цепь шины MS

  • Главная шина или разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Вспомогательная шина или разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья

  • Вспомогательная шина или разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

  • Вспомогательная шина или разъем ЭБУ переключателя помощи при движении

  • Вспомогательная шина или разъем ЭБУ электропривода левого наружного зеркала

  • Вспомогательная шина или разъем ЭБУ электропривода правого наружного зеркала

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Переключатель электропривода левого переднего сиденья

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

  • ЭБУ переключателя помощи при движении

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе

  • Разъем распределительного блока № 1

  • Разъем распределительного блока № 3

  • Разъем распределительного блока № 6

 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000BNJE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A000AYKC01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (разъем распределительного блока № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия

      Сопротивление:

      Неисправность
      G87-3 (CANP) - G87-2 (CANN) Зажигание выключено 54-69 Ом

      Менее 54 Ом:

      Короткое замыкание в шине

      Более 69 Ом:

      Обрыв в главной шине CAN
      G87-3 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Замыкание на +B
      G87-2 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Замыкание на +B
      G87-3 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание на массу
      G87-2 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Перейти к

      NG

      - Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG

      - Короткое замыкание в шине

      - Замыкание на +B

      - Короткое замыкание на массу

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)


    1. A000A7AC09
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Отсоедините разъем G84 распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G84-4 (CANH) - G84-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)


    1. A000A7AC10
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G84-3 (CANH) - G84-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

    NG

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G84 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. B001U2KC02
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)

      Отсоедините разъем G87 распределительного блока № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G87-3 (CANP) - G87-2 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G84 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A000A7AC11
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)

      Отсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G81-5 (CANH) - G81-16 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A000A7AC12
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G81-4 (CANH) - G81-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

    NG

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)


    1. A000AI3C01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем G46 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G46-9 (CANP) - G46-10 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)


    1. A000AAUC16
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G81-5 (CANH) - G81-16 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      G81-5 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-16 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-5 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G81-16 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    A000AAUC17
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 3)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G81-2 (CANH) - G81-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-2 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-13 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-2 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G81-13 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)

    A000AAUC58
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 3)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G81-3 (CANH) - G81-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-3 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-14 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-3 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G81-14 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3 - ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    A000AAUC19
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 3)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G81-1 (CANH) - G81-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-1 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-12 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-1 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G81-12 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    A000AAUC59
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 3)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G81-4 (CANH) - G81-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G81-4 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-15 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G81-4 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G81-15 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. A000BBKC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к переключателю электропривода левого переднего сиденья)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем b5 переключателя электропривода левого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      b5-8 (CANP) - b5-7 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      b5-8 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      b5-7 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      b5-8 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      b5-7 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (CANP, CANN)

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)


    1. A000AYVC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G33 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G33-5 (CANP) - G33-14 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      G33-5 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G33-14 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G33-5 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G33-14 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К МУЛЬТИПЛЕКСНОМУ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (CANP, CANN)

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

      Результат
      Результат
      СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)


    1. A000BHQC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем K8 ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K8-9 (CANP) - K8-8 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      K8-9 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      K8-8 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      K8-9 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      K8-8 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЛЕВОГО ЗЕРКАЛА Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANP, CANN)

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A000B80C01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G46 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G46-9 (CANP) - G46-10 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G46-9 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G46-10 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G46-9 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G46-10 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G81 распределительного блока № 3.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)


    1. A000AAUC23
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G84 распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G84-4 (CANH) - G84-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G84-4 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-15 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-4 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G84-15 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

    OK

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    A000AAUC61
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 1)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G84-2 (CANH) - G84-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-2 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-13 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-2 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G84-13 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 - ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    A000AAUC25
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 1)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G84-1 (CANH) - G84-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-1 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-12 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-1 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G84-12 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

    A000AAUC60
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 1)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G84-3 (CANH) - G84-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G84-3 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-14 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G84-3 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G84-14 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  30. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

      A000AY9C02
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G46-3 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A-11 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-30 (BECU) - масса Всегда 11-14 В
      A-31 (ALTB) - масса Всегда 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса Зажигание включено (АСС) 11-14 В
      A-32 (IG) - масса Зажигание включено (АСС) 11-14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G84 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. A000BMOC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ переключателя помощи при движении)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G60 ЭБУ переключателя помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G60-9 (CANP) - G60-10 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      G60-9 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G60-10 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G60-9 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G60-10 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CANP, CANN)

  33. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G84 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)


    1. A000BHQC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем J8 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      J8-9 (CANP) - J8-8 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      J8-9 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J8-8 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      J8-9 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      J8-8 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ПРАВОГО ЗЕРКАЛА Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANP, CANN)

  35. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G84 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)


    1. A000AYKC02
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G87 распределительного блока № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G87-3 (CANP) - G87-2 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G87-3 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G87-2 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G87-3 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G87-2 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)