СИСТЕМА МОНИТОРА ЗАДНЕГО ВИДА (для моделей с системой монитора бокового обзора) На экране "SIGNAL CHECK" отображаются сообщения "CHK".

Информация добавлена 08-08-2017

ОПИСАНИЕ

На экране "SIGNAL CHECK" можно проверить состояние сигналов, передаваемых ЭБУ системы помощи при парковке (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • Для параметров с нормальным результатом проверки или состоянием входа на экране "SIGNAL CHECK" отображается "OK" (синий).

  • Для параметров с ненормальным результатом проверки или состоянием входа на экране "SIGNAL CHECK" отображается "CHK" (красный).

  • Отображаемые параметры могут различаться в зависимости от характеристик автомобиля.

Параметр Метод ввода сигнала Описание DTC, выводимые при отображении ненормального результата Приемник сигнала
SPEED Мультиплексная шина CAN Вход сигнала скорости DTC выводится Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
CAMERA SW Жгут электропроводки автомобиля Вход сигнала переключателя на рулевом колесе в сборе (выключателя широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора) DTC не выводится Переключатель на рулевом колесе (выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора)
BCTY Мультиплексная шина CAN Состояние обмена данными по шине CAN с главным ЭБУ кузова DTC выводится Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
MIRROR SW Мультиплексная шина CAN Вход сигнала отвода наружного зеркала заднего вида DTC выводится Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
SHIFT Жгут электропроводки автомобиля Вход сигнала положения рычага переключения передач DTC выводится Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе
STR SIG Мультиплексная шина CAN Вход сигнала датчика угла поворота рулевого колеса DTC выводится Витой кабель с датчиком в сборе
HANDLE Мультиплексная шина CAN Вход сигнала положения рулевого колеса DTC выводится Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
BODY Мультиплексная шина CAN Сигнал размера кузова DTC выводится Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
DEST Мультиплексная шина CAN Вход сигнала данных о рынке сбыта DTC выводится Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
MTM - Сигнал монитора типа местности DTC выводится Индивидуальная настройка
T/M Мультиплексная шина CAN Сигнал типа трансмиссии DTC выводится ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01A8DIE05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Если после отсоединения кабеля аккумуляторной батареи на дисплее модуля системы навигации и индикации отображается сообщение "System initializing" (инициализация системы), отрегулируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).

  • В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы помощи при парковке (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ


    1. B001UK0

      Проверьте, для каких параметров на экране "SIGNAL CHECK" отображается "CHK" (красный).

      Результат
      Результат Перейти к
      Для "CAMERA SW" отображается "CHK" (красного цвета) А
      Для "SHIFT" отображается "CHK" (красного цвета) B
      Для "MTM" отображается "CHK" (красного цвета) C
      Для "SPEED", "BCTY", "MIRROR SW", "STR SIG", "HANDLE", "BODY", "DEST" или "T/M" отображается "CHK" (красного цвета) D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ МОНИТОРА ЗАДНЕГО ВИДА Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ШИРОКОУГОЛЬНОГО МОНИТОРА ПЕРЕДНЕГО ВИДА И БОКОВОГО ОБЗОРА)


    1. Снимите переключатели на рулевом колесе в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      A01A6RXC08
      *a Выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      7 (+DP) - 3 (GND1) Выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора нажат Менее 2,5 Ом
      7 (+DP) - 3 (GND1) Выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора не нажат 1 МОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    A01A2LHE01

    1. Снимите витой кабель с датчиком в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      7 (+DP) - 3 (+DP) Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки Менее 1 Ом
      Витой кабель находится в центральном положении
      Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      3 (GND1) - 10 (GND1) Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
      Витой кабель находится в центральном положении
      Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке

      CAUTION:

      Витой кабель является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильные демонтаж или установка витого кабеля могут помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно изучите пункт "Меры предосторожности" в разделе "Система SRS".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ - МАССА)


    1. B001QCIC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G28-10 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ - ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ - ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)


    1. Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G28-3 (+DP) - I3-23 (BLSW) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. A01A8QEC10
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I3-15 (REV) - масса Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R 11-14 В
      I3-15 (REV) - масса Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме R Менее 1 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ) Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ - ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Отсоедините разъем G60 ЭБУ переключателя помощи при движении.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G28-10 (GND1) - G60-4 (SWI2) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ


    1. Замените ЭБУ переключателя помощи при движении новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте, что на экране "SIGNAL CHECK" для параметра "CAMERA SW" отображается "OK".

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)


    1. Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем C33 датчика положения паркинга/нейтрали.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I3-15 (REV) - C33-1 (RL) Всегда Менее 1 Ом
      I3-15 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  10. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ МОНИТОРА ЗАДНЕГО ВИДА


    1. Проверьте наличие неисправностей системы монитора бокового обзора или системы широкоугольного монитора переднего вида.

      Результат
      Результат Перейти к
      Система монитора бокового обзора имеет неисправности А
      Система широкоугольного монитора переднего вида имеет неисправности B

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА МОНИТОРА БОКОВОГО ОБЗОРА" Нажмите здесь Click here

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ШИРОКОУГОЛЬНОГО МОНИТОРА ПЕРЕДНЕГО ВИДА" Нажмите здесь Click here