Click here

СИСТЕМА МОНИТОРА ЗАДНЕГО ВИДА (для моделей с системой монитора бокового обзора), Diagnostic DTC:C1612

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1612 Низкое или высокое напряжение IG
Click here

ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется, если ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики обнаруживает слишком низкое или слишком высокое напряжение на контакте IG.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1612 Низкое или высокое напряжение IG
  • Низкое напряжение IG

  • Высокое напряжение IG


  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы помощи при парковке

Table 1. *a От реле IG1 № 1 *b ECU-IG № 2 *c ЭБУ системы помощи при парковке
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Parking Assist Monitor System / Data List.

    5. Проверьте в режиме Data List следующие параметры.


      1. Chassis > IPA/Parking Assist Monitor > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        IG Voltage Low Status Входное напряжение IG в ЭБУ системы помощи при парковке OK или NG

        ОК: нормальное напряжение IG

        NG: ненормальное напряжение IG (слишком низкое)

        -
        IG Voltage High Status Входное напряжение IG в ЭБУ системы помощи при парковке OK или NG

        ОК: нормальное напряжение IG

        NG: ненормальное напряжение IG (слишком высокое)

        -



      Результат
      Результат Перейти к
      Для обоих параметров отображается "OK" А
      Для обоих параметров отображается NG B

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Нажмите здесьClick here

    • BClick here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ IG ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)


    1. B001SJ1C03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I3-7 (IG) - I3-3 (GND1) Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ