СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ LEXUS Цепь зуммера предупреждения о недопустимой дистанции

Информация добавлена 08-08-2017

ОПИСАНИЕ

Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 приводится в действие ЭБУ и подает звуковой сигнал, когда получает от ЭБУ цифровой импульсный сигнал. При управлении зуммером ЭБУ изменяет тип звукового сигнала в зависимости от расстояния до препятствия.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001RK4E05
для моделей без мониторной системы помощи при парковке и/или мониторной системы бокового обзора
*a Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1
*b ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
A01A8LSE06
для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или мониторной системой бокового обзора
*a Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1
*b ЭБУ системы помощи при парковке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Clearance Sonar / Active Test.

    5. Проверьте работоспособность зуммера, выполнив испытание Active Test.


      Body Electrical > Clearance Sonar > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 Operate (включение) или Stop (выключение) Убедитесь, что автомобиль остановлен, а зажигание включено (IG)
      Результат
      Результат Перейти к
      Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 подает звуковой сигнал A

      Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 не подает звукового сигнала

      (для моделей без мониторной системы помощи при парковке и/или системы монитора бокового обзора)

      B

      Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 не подает звукового сигнала

      (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора)

      C

    A
    C
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ – ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. Отсоедините разъем I1 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Отсоедините разъем G22 зуммера предупреждения о недопустимой дистанции № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I1-10 (BBZ) - G22-1 (Z+) Всегда Менее 1 Ом
      I1-11 (EF) - G22-2 (Z-) Всегда Менее 1 Ом
      I1-10 (BBZ) - масса Всегда 10 кОм или более
      I1-11 (EF) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ № 1


    1. Замените зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  4. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Clearance Sonar / Active Test.

    5. Проверьте работоспособность зуммера, выполнив испытание Active Test.


      Body Electrical > Clearance Sonar > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 Operate (включение) или Stop (выключение) Убедитесь, что автомобиль остановлен, а зажигание включено (IG)
      OK
      Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 подает звуковой сигнал.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем G22 зуммера предупреждения о недопустимой дистанции № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I3-18 (BBZ) - G22-1 (Z+) Всегда Менее 1 Ом
      I3-17 (EF) - G22-2 (Z-) Всегда Менее 1 Ом
      I3-18 (BBZ) - масса Всегда 10 кОм или более
      I3-17 (EF) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ № 1


    1. Замените зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  7. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Clearance Sonar / Active Test.

    5. Проверьте работоспособность зуммера, выполнив испытание Active Test.


      Body Electrical > Clearance Sonar > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 Operate (включение) или Stop (выключение) Убедитесь, что автомобиль остановлен, а зажигание включено (IG)
      OK
      Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 подает звуковой сигнал.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG