СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ LEXUS ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Информация добавлена 08-08-2017



  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


    1. Данная система использует ультразвуковые датчики для обнаружения препятствий сбоку и сзади автомобиля. Система информирует водителя о дистанции между датчиками и препятствиями, указывая положения препятствий на мультиинформационном дисплее в щитке приборов и на вспомогательном индикаторе*3 или дисплее модуля системы навигации и индикации*4, а также включая зуммер.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    Устройство Функция

    Переключатель на рулевом колесе в сборе

    - Многофункциональный переключатель (главный выключатель системы ультразвуковой локации)

    		 С помощью этого переключателя можно разрешить, запретить работу сенсорной системы помощи при парковке LEXUS, а также отключить эту систему.
    ЭБУ переключателя помощи при движении Получает сигнал включения/выключения сенсорной системы помощи при парковке LEXUS от многофункционального переключателя в составе переключателей на рулевом колесе и передает его в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2.
    Ультразвуковой датчик № 1 Определяют расстояние между автомобилем и препятствием.
    Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1

    • Звучит, когда сенсорная система помощи при парковке LEXUS включается приблизительно на 2 секунды или более после включения зажигания (IG) (не звучит, если сенсорная система помощи при парковке LEXUS включается менее чем на 2 секунды при включенном зажигании (IG)).*5.

    • Подает звуковой сигнал, информируя водителя о дистанции до препятствия.

    Щиток приборов в сборе

    - Мультиинформационный дисплей

    • Отображает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.

    • Информирует водителя о неисправностях ультразвукового датчика.

    Щиток приборов в сборе

    - Датчик системы ультразвуковой локации

    		 Загорается, информируя водителя о включении питания сенсорной системы помощи при парковке LEXUS (зажигание включено (IG), и сенсорная система помощи при парковке LEXUS включена).
    Щиток приборов в сборе Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2.
    ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2

    • Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, исходя из сигналов ультразвуковых датчиков, и передает эти данные в мультиинформационный дисплей в щитке приборов и во вспомогательный индикатор*3 или дисплей модуля системы навигации и индикации*4.

    • Включает зуммер.
    ЭБУ системы помощи при парковке*3

    • Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, исходя из сигналов ультразвуковых датчиков, и передает эти данные в мультиинформационный дисплей в щитке приборов и во вспомогательный индикатор*3 или дисплей модуля системы навигации и индикации*4.

    • Включает зуммер.

    • Получает сигнал изображения и передает его во вспомогательный индикатор*3 или дисплей модуля системы навигации и индикации*4 по кабелю для передачи цифровых данных.
    Главный ЭБУ кузова Передает информацию о рынке сбыта в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2.
    Вспомогательный индикатор в сборе*3 Получает сигналы изображения от ЭБУ системы помощи при парковке*2 и выводит изображение на дисплей.
    Дисплей модуля системы навигации и индикации*4

    • Получает сигналы изображения от ЭБУ системы помощи при парковке*2 и выводит изображение на дисплей.

    • Передает настройки пользователя, отображаемые на многофункциональном дисплее, в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2.

  3. ОПИСАНИЕ РАБОТЫ


    1. Условия работы каждого ультразвукового датчика различаются в зависимости от положения его установки, как показано в следующей таблице.

      Установочное положение Условия работы
      Передний угловой датчик

      • Зажигание включено (IG).

      • Сенсорная система помощи при парковке LEXUS включена.

      • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

      • Скорость автомобиля ниже примерно 10 км/час (6,2 мили в час). Датчик прекращает работу, когда скорость автомобиля превышает приблизительно 15 км/час (9,3 мили в час), и начинает работать, когда скорость автомобиля оказывается ниже приблизительно 10 км/час (6,2 мили в час).
      Передний центральный датчик

      • Зажигание включено (IG).

      • Сенсорная система помощи при парковке LEXUS включена.

      • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P и R.

      • Скорость автомобиля ниже примерно 10 км/час (6,2 мили в час). Датчик прекращает работу, когда скорость автомобиля превышает приблизительно 15 км/час (9,3 мили в час), и начинает работать, когда скорость автомобиля оказывается ниже приблизительно 10 км/час (6,2 мили в час).
      Задний угловой датчик

      • Зажигание включено (IG).

      • Сенсорная система помощи при парковке LEXUS включена.

      • Рычаг переключения передач в положении R.
      Задний центральный датчик

      • Зажигание включено (IG).

      • Сенсорная система помощи при парковке LEXUS включена.

      • Рычаг переключения передач в положении R.

      Во время работы системы ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2 передает ультразвуковые сигналы от ультразвуковых датчиков. Когда эти колебания сталкиваются с препятствием, находящимся в одной или нескольких зонах распознаваемых дистанций датчиков, они отражаются и возвращаются к датчикам, которые направляют соответствующие сигналы в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2.

      На основании этой информации ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2 передает сигналы на индикатор и зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1. В результате отображается приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, и зуммер подает звуковой сигнал.

      Tech Tips

      См "Измерение распознаваемой дистанции и проверка дисплея" (стр. Click here).

  4. СИГНАЛЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ УСТРОЙСТВ

    Tech Tips


    • Под назначением понимается процесс присвоения ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2 идентификаторов для датчиков.

    • Датчики на автомобиле объединены в 2 группы. Существуют передние и задние датчики. Все датчики включены в "гирляндную цепь".


    1. Режим инициализации:

      Каждому датчику присваивается идентификатор, после чего выполняется диагностика датчика.

      B001SD7E04

      1. Во время первоначальной проверки (зажигание включено (IG), и сенсорная система помощи при парковке LEXUS включена) ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2 подает питание на первые датчики в каждом ряду (левый передний и левый задний датчики).

        Tech Tips

        См. "Самодиагностика (первоначальная проверка)" (стр. Click here).

      2. После подачи питания левый передний датчик и левый задний датчик переходят в режим ожидания идентификаторов от ЭБУ. По истечении определенного периода времени ЭБУ передает датчикам сигналы назначения идентификаторов.

      3. Левый передний датчик и левый задний датчик принимают сигналы назначения идентификаторов от ЭБУ и выполняют самодиагностику. По окончании самодиагностики датчиков ЭБУ передает этим датчикам сигналы подтверждения назначения идентификаторов.

      4. После подтверждения назначения идентификаторов ЭБУ через первые датчики подает питание на вторые датчики каждого ряда (левый передний и левый задний датчики). Так же как и первые датчики, вторые датчики переходят в режим ожидания. По истечении определенного периода времени ЭБУ отправляет вторым датчикам сигналы назначения идентификаторов.

      5. Рассмотренная последовательность действий повторяется до тех пор, пока идентификатор не будет назначен последнему датчику переднего ряда (правый передний датчик) и заднего ряда (правый задний датчик). По окончании назначения идентификаторов ультразвуковым датчикам инициализация завершается.

    2. Режим распознавания:

      После завершения работы в режиме инициализации система переключается в режим распознавания. В этом режиме ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1 или ЭБУ системы помощи при парковке*2 передает ультразвуковым датчикам сигналы запроса данных и сигналы активации и получает от датчиков сигналы результатов распознавания.


      1. В соответствии с графиком передачи данных на шине ЭБУ регулярно передает всем ультразвуковым датчикам сигналы идентификации, сигналы запроса данных и сигналы активации датчиков.

      2. По истечении определенного периода времени (после завершения датчиком операции распознавания) ЭБУ передает датчику сигнал идентификации, чтобы получить сигнал результата распознавания.

      3. Ультразвуковой датчик направляет в ЭБУ сигнал результата распознавания или сигнал данных распознавания.

      4. Описанные выше действия периодически выполняются для каждого из ультразвуковых датчиков.