Click here

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с жестким диском) Цепь освещения

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь освещения
Click here

ОПИСАНИЕ

Питание для подсветки дисплея модуля системы навигации и индикации и переключателя на рулевом колесе в сборе подается, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе к снятию или установке деталей), обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS" (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ


    1. Проверьте, включается ли подсветка дисплея модуля системы навигации и индикации, переключателей на рулевом колесе, перчаточного ящика или других устройств (выключателя аварийной сигнализации, датчика положения селектора передач и т.д.) при нахождении переключателя освещения в положении HEAD или TAIL.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Включается подсветка всех компонентов, кроме переключателей на рулевом колесе А
      Включается подсветка всех компонентов, кроме дисплея модуля системы навигации и индикации B
      Подсветка не включается (дисплей модуля системы навигации и индикации, выключатель аварийной сигнализации, перчаточный ящик и т.д.) C
      Включается подсветка всех устройств, кроме переключателя на рулевом колесе и дисплея модуля системы навигации и индикации D

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A000BR6C04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G28-12 (IL+2) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11-14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. A01A69ZE01

      Снимите переключатели на рулевом колесе в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 5 (IL+2), а отрицательный (-) – к контакту 8 (EAU) разъема переключателей на рулевом колесе.

    3. Проверьте, включается ли подсветка переключателей на рулевом колесе.

      OK
      Подсветка переключателей на рулевом колесе включается.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Нажмите здесьClick here

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. A01A6BDC04
      *a Со стороны переключателей на рулевом колесе в сборе *b Со стороны проводки автомобиля

      Снимите витой кабель с датчиком в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      8 (EAU) - 4 (EAU) Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки Менее 1 Ом
      Витой кабель с датчиком находится в центральном положении
      Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      5 (IL+2) - 12 (IL+2) Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
      Витой кабель с датчиком находится в центральном положении
      Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      CAUTION:

      Витой кабель с датчиком является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель с датчиком может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно изучите пункт "Меры предосторожности" в разделе "Система SRS"

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ - ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ)


    1. Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H4-23 (SWG) - G28-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      H4-23 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01A5HDC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к дисплею модуля системы навигации и индикации)

      Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H4-12 (ILL+) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11-14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Отсоедините разъем G3 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H4-11 (ILL-) - G3-3 (ILL-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ