СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с DVD) Цепь переключателей на рулевом колесе

Информация добавлена 08-08-2017

ОПИСАНИЕ

Эта цепь используется для передачи сигналов управления от переключателя на рулевом колесе в дисплей модуля системы навигации и индикации.

При обрыве цепи управлять аудиосистемой посредством переключателей на рулевом колесе невозможно.

При коротком замыкании в цепи результат такой же, как если бы переключатель был постоянно нажат.

Поэтому не работает управление дисплеем модуля системы навигации и индикации с помощью переключателя на рулевом колесе, и не действует сам дисплей модуля.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001OZFE18

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе к снятию или установке деталей), обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Снимите переключатели на рулевом колесе в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      A01A6RXC02
      *1 Переключатель Volume (громкость) + *2 Переключатель Volume (громкость) -
      *3 Переключатель Seek (поиск) - *4 Переключатель Seek (поиск) +
      *5 Переключатель MODE *6 Переключатель подключения к линии
      *7 Переключатель отключения от линии *8 Переключатель голоса

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      10 (AU1) - 8 (EAU) Ни один переключатель не нажат 95-105 кОм
      Нажатие выключателя "Seek+" (поиск+) Менее 2,5 Ом
      Нажатие выключателя "Seek-" (поиск-) 313 - 345 Ом
      Нажатие выключателя "Volume+" (громкость+) 950 - 1050 Ом
      Нажатие выключателя "Volume-" (громкость-) 2955 - 3265 Ом
      9 (AU2) - 8 (EAU) Ни один переключатель не нажат 95-105 кОм
      Нажатие переключателя "MODE" (режим) Менее 2,5 Ом
      Нажатие выключателя "On Hook" (отключение от линии) 313 - 345 Ом
      Нажатие переключателя "Off Hook" (подключение к линии) 950 - 1050 Ом
      Нажатие выключателя "Voice" (голос) 2955 - 3265 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель с датчиком в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      A01A6BDC01
      *a Со стороны переключателей на рулевом колесе в сборе *b Со стороны проводки автомобиля

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      8 (EAU) - 4 (EAU) Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки Менее 1 Ом
      Витой кабель с датчиком находится в центральном положении
      Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      10 (AU1) - 6 (AU1) Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
      Витой кабель с датчиком находится в центральном положении
      Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      9 (AU2) - 5 (AU2) Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
      Витой кабель с датчиком находится в центральном положении
      Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      Результат
      Результат
      OK
      NG

      CAUTION:

      Витой кабель с датчиком является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель с датчиком может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно изучите пункт "Меры предосторожности" в разделе "Система SRS".

      Нажмите здесь Click here


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ - ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ)


    1. Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H4-25 (SW1) - G28-6 (AU1) Всегда Менее 1 Ом
      H4-24 (SW2) - G28-5 (AU2) Всегда Менее 1 Ом
      H4-23 (SWG) - G28-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      H4-25 (SW1) - масса Всегда 10 кОм или более
      H4-24 (SW2) - масса Всегда 10 кОм или более
      H4-23 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ