АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (для моделей без многофункционального дисплея) Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Питание поступает на подсветку радиоприемника и подсветку переключателей на рулевом колесе, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01A45CE06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе снятию или установке деталей), обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ


    1. Проверьте, включается ли подсветка радиоприемника, выключателей на рулевом колесе, перчаточного ящика или других устройств (выключатель аварийной сигнализации, датчик положения селектора передач и т.д.) при нахождении переключателя освещения в положении HEAD или TAIL.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Включается подсветка всех компонентов, кроме переключателей на рулевом колесе. А
      Включается подсветка всех устройств, кроме радиоприемника в сборе. B
      Подсветка не включается (радиоприемник, выключатель аварийной сигнализации, перчаточный ящик и т.д.) C
      Включается подсветка всех устройств, кроме переключателя на рулевом колесе и радиоприемника. D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Нажмите здесь Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК – ЩИТОК ПРИБОРОВ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A000BR6C03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G28-12 (IL+2) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11-14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Снимите переключатели на рулевом колесе в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      A01A69ZE02

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 5 (IL+2), а отрицательный (-) – к контакту 8 (EAU) разъема переключателей на рулевом колесе.

    3. Проверьте, включается ли подсветка переключателей на рулевом колесе.

      OK
      Подсветка переключателей на рулевом колесе включается.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель с датчиком в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      A01A6QZC03
      *a Со стороны переключателей на рулевом колесе в сборе *b Со стороны проводки автомобиля

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      8 (EAU) - 4 (EAU) Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки Менее 1 Ом
      Витой кабель с датчиком находится в центральном положении
      Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      5 (IL+2) - 12 (IL+2) Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
      Витой кабель с датчиком находится в центральном положении
      Витой кабель с датчиком повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке

      CAUTION:

      Витой кабель с датчиком является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель с датчиком может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно изучите пункт "Меры предосторожности" в разделе "Система SRS".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ)


    1. Отсоедините разъем H30 радиоприемника.

    2. Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H30-6 (SWG) - G28-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      H30-6 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01A46ZC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Отсоедините разъем H29 радиоприемника.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H29-2 (ILL+) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11—14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК – ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините разъем H29 радиоприемника.

    2. Отсоедините разъем G3 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H29-12 (ILL-) - G3-3 (ILL-) Всегда Менее 1 Ом
      H29-12 (ILL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ