СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2781

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
B2781 Обрыв или короткое замыкание в ЭБУ блокировки рулевого управления

ОПИСАНИЕ

ЭБУ блокировки рулевого управления и электродвигатель блокировки рулевого управления встроены в привод блокировки рулевого управления в сборе.

ЭБУ блокировки рулевого управления определяет, заблокировано или разблокировано рулевое управление, посредством датчика положения блокировки электродвигателя блокировки рулевого управления.

ЭБУ блокировки рулевого управления получает команды блокировки и разблокировки от ЭБУ сертификации и формирует соответствующие им сигналы управления блокировкой и разблокировкой.

Tech Tips

ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN. Однако ЭБУ блокировки рулевого управления соединен с ЭБУ сертификации по шине LIN и обменивается данными с другими узлами по шине CAN через ЭБУ сертификации.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2781 Обрыв или короткое замыкание в ЭБУ блокировки рулевого управления

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку*1):


  • Неисправен датчик положения блокировки/разблокировки рулевого управления*2.

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется короткое замыкание.

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется обрыв.

  • Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)

  • Система передачи данных LIN

№ DTC Операция подтверждения вывода DTC
B2781 Операция подтверждения не требуется (контроль производится непрерывно).
B001T8ZE01
Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим при обнаружении неисправности
Невозможна блокировка или разблокировка рулевого управления. Поэтому двигатель не запускается. Запуск двигателя запрещается (коленчатый вал не прокручивается).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании портативного диагностического прибора с выключенным зажиганием выполните одну из следующих операций: 1) включайте и выключайте выключатель освещения проема двери с интервалом не более 1,5 с, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем, или 2) подсоедините портативный диагностический прибор к автомобилю и выберите "MANUAL" на начальном экране прибора, а затем "KEY REGIST" в меню Model Code (код модели).

  • После ремонта убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • В случае замены привода блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tech Tips

DTC B2785 регистрируется, когда все ЭБУ, подключенные к шине LIN, не могут обмениваться данными с ЭБУ сертификации.

Tech Tips

Связанные параметры режимов Data List и Active Test
DTC Параметр Data List Параметр Active Test
B2781

    Entry&Start (посадка и запуск)

  • Sensor Value

  • Power Supply Short

  • Power Supply Open

 -

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте, не выводится ли DTC B2785 шины LIN.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Если выводится DTC шины LIN, выполните диагностику системы передачи данных LIN.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC B2785 А
      DTC B2785 не выводится B

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (DTC B2785) Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Нажмите здесь Click here