Click here

ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА УСТАНОВКА

Click here
Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:
  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА № 5


    1. Установите кронштейн и закрепите его болтом.

      29 Н*м 296 кгс*см 21 фунт-сила-фут
      Note:

      Убедитесь, что ограничитель вращения кронштейна соприкасается с местом установки.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА № 6


    1. Установите кронштейн и закрепите его болтом.

      29 Н*м 296 кгс*см 21 фунт-сила-фут
      Note:

      Убедитесь, что ограничитель вращения кронштейна соприкасается с местом установки.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА


    1. Подсоедините задний гибкий шланг в местах соединения с каждым трубопроводом тормозной системы, а затем установите 2 новых фиксатора.

    2. С помощью разрезной головки подсоедините каждый трубопровод тормозной системы к заднему гибкому шлангу, удерживая задний гибкий шланг гаечным ключом.

      15 Н*м 155 кгс*см 11 фунт-сила-футов
      Note:
      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

    3. Подсоедините гибкий шланг в место соединения с каждым трубопроводом тормозной системы, а затем установите 2 новых фиксатора.

    4. С помощью разрезной головки подсоедините каждый трубопровод тормозной системы к гибкому шлангу, удерживая гибкий шланг гаечным ключом.

      15 Н*м 155 кгс*см 11 фунт-сила-футов
      Note:
      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ


    1. Подсоедините задний гибкий шланг в месте соединения с трубопроводом тормозной системы, а затем установите новый фиксатор.

    2. С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к заднему гибкому шлангу, удерживая задний гибкий шланг гаечным ключом.

      15 Н*м 155 кгс*см 11 фунт-сила-футов
      Note:
      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

    3. Закрепите задний гибкий шланг и новую прокладку на колесном тормозном цилиндре заднего дискового тормоза с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера.

      31 Н*м 316 кгс*см 23 фунт-сила-фута
      Tip:

      Плотно установите замок заднего гибкого шланга в замковое отверстие цилиндра.

  5. Click here

    УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Click here

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Click here