ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ СНЯТИЕ

Информация добавлена 08-08-2017

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Когда давление в системе энергоснабжения падает, сила реакции уменьшается, и ход становится больше.

Note


  • Не допускайте соприкосновения насоса с полом; подоприте его корпусом усилителя. Если насос касается пола, возможно деформация красного трубопровода тормозной системы между насосом и корпусом усилителя, звук работы насоса может стать настолько громким, что его будет слышно в салоне, и могут появиться утечки жидкости.

  • При установке покройте детали, отмеченные стрелками, гликолевой консистентной смазкой на основе литиевого мыла (см. стр. Click here).

  • Так как трубопроводу № 1 блока управления рабочими цилиндрами тормозов прикладывается высокое давление, не допускайте его деформации.

  • Не включайте зажигание (IG), пока работы не будут завершены.

  • Перед началом работ убедитесь, что зажигание выключено, и нажмите педаль тормоза более 20 раз.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  3. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

  4. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ


    1. Снимите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе (см. стр. Click here).

  5. СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА


    1. Снимите фиксатор и штифт штока с педали тормоза.

  6. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. Снимите топливный фильтр в сборе (см. стр. Click here).

  7. СНИМИТЕ АДСОРБЕР

    Click here

  8. СНИМИТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР С КРОНШТЕЙНОМ

    Click here

  9. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. B001POL

      Отсоедините 3 разъема от гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.

    2. B001SSE

      Снимите зажим.

    3. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    4. B001R1B

      С помощью отвертки отсоедините разъем VSC от кронштейна зажима.

    5. A0009V5N01

      Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.

      Tech Tips


      • *1: К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса

      • *2: К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса

      • *3: К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса

      • *4: К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса

    6. B001PN3

      С помощью разрезной головки отсоедините 4 трубопровода тормозной системы от гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.

    7. B001UIZ

      Отсоедините 3 трубопровода тормозной системы от зажима.

    8. Отсоедините трубопровод тормозной системы от зажима.

      Note


      • Если при отсоединении трубопровода тормозной системы от зажима прикладывается чрезмерное усилие, зажим может сломаться.

      • Если зажим сломался, не используйте его. Замените зажим новым.

    9. Выверните болт и отсоедините зажим от кузова.

    10. B001PRQ

      Отверните 4 гайки и снимите гидравлический усилитель тормозной системы в сборе.

  10. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Снимите прокладку усилителя тормозной системы с гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.