СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Цепь контактов TC и CG

Информация добавлена 08-08-2017

ОПИСАНИЕ

Для входа в режим вывода кодов DTC необходимо соединить контакты TC и CG диагностического разъема DLC3.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000BZZE37

Tech Tips

Если ни одна контрольная лампа аварийного состояния не перестает мигать, возможно, имеется короткое замыкание на массу в проводке контакта TC разъема DLC3 или в каждом ЭБУ.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. Включите зажигание (IG).

    2. B001SNCC01
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G37-13 (TC) - G37-4 (CG) Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Выберите "CAN Bus Check" (проверка шин) в меню "System Selection" и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN.

      Нажмите здесь Click here


      Проверка шины CAN
      OK
      "CAN Bus Check" показывает, что неисправности CAN отсутствуют.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Проверка шины CAN
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для CAN не выводится А
      DTC для CAN выводится B

    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - DLC3)


    1. Выключите зажигание.

    2. Для моделей с 1UR-FE:

      Отсоедините разъем G45 ЕСМ.

    3. Для моделей с 1GR-FE:

      Отсоедините разъем G107 ЕСМ.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1UR-FE
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      G45-28 (TC) - G37-13 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      G107-28 (TC) - G37-13 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G37-4 (CG) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)


    1. B001SNCC01
      *a Вид спереди разъема DLC3

      С помощью SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) на DLC3.

      SST
      09843-18040
    2. Убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      MIL мигает А
      MIL не мигает B

    B
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Проверка шины CAN
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для CAN не выводится А
      DTC для CAN выводится B

    А
    B