СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1425

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
C1425 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов

ОПИСАНИЕ

Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) получает сигналы выключателя стоп-сигналов и определяет состояние тормозной системы.

ЭБУ системы противоскольжения имеет цепь регистрации обрыва цепи, которая выводит этот DTC при обнаружении обрыва во входной цепи стоп-сигналов или цепи массы стоп-сигналов, когда выключатель стоп-сигналов выключен (педаль тормоза не нажата).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1425 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов При напряжении на контакте IG1 от 9,5 до 17,4 В и выключенном сигнале на контакте STPO ЭБУ системы противоскольжения в течение не мене 3 с сохраняется обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов.

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

  • Реле управления стоп-сигналами

  • Цепь реле управления стоп-сигналами

  • Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000AGVE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STOP LIGHT SW)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light SW Выключатель стоп-сигналов ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -

    6. Убедитесь, что при нажатии педали тормоза состояние выключателя стоп-сигналов на дисплее портативного диагностического прибора изменяется.

      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с нажатием педали тормоза.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (+B, GND) Click here

    OK

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    2. Запустите двигатель.

    3. Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить работу цепи стоп-сигналов.

    4. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нажмите здесь Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (+B, GND)


    1. Отсоедините разъем А6 реле управления стоп-сигналами.

    2. B001V3XC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к реле управления стоп-сигналами)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A6-6 (+B) - масса Всегда 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A6-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (STP)


    1. Отсоедините разъем А6 реле управления стоп-сигналами.

    2. A000AB2C02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к реле управления стоп-сигналами)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A6-2 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 8—14 В
      Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (OUT)


    1. Подсоедините разъем A6 реле управления стоп-сигналами.

    2. A000B7TC01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (реле управления стоп-сигналами)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A6-8 (OUT) - масса Педаль тормоза нажата 8—14 В
      Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (STP)


    1. Отсоедините разъем A7 ЭБУ системы противоскольжения.

    2. B001S64C05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A7 -7 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 8—14 В
      Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    2. Запустите двигатель.

    3. Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить работу цепи стоп-сигналов.

    4. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нажмите здесь Click here