СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1422, C1456

ОПИСАНИЕ

См. DTCs C1421, C1423, C1424, C1455, C1457 и C1458.

Нажмите здесьClick here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1380.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STOP LIGHT SW)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG).

   4. Включите портативный диагностический прибор.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      
      
      1. Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

         Информация на дисплее прибора
         Stop Light SW

      2. 
         
         1. 
            
      3. 
         
         10. 
             
      
      
      1. Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

         Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
         Stop Light SW	Выключатель стоп-сигналов	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена	-

      2. 
         
         10. 
             

   6. Убедитесь, что при нажатии педали тормоза состояние выключателя стоп-сигналов на дисплее портативного диагностического прибора изменяется.

      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с нажатием педали тормоза.

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Проверьте высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигналов.

      Нажмите здесьClick here

      OK
      Высота педали тормоза и монтаж выключателя стоп-сигнал в норме.

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ Нажмите здесьClick here

3. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      
      
      1. Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs
      2. 
         
      3. 
         

   2. Запустите двигатель.

   3. Разгоните автомобиль до скорости не менее 40 км/час (25 миль в час) и выполните испытание на торможение (замедлите движение автомобиля, нажав педаль тормоза).

   4. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесьClick here

      
      
      1. Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      2. 
         
      3. 
         

      Результат
      Результат Перейти К DTC не выводится А DTC выводится B

   
   
   • А

     ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

   • B

     ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нажмите здесьClick here

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (КОНТАКТ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ)

   
   

   1. Убедитесь, что фиксирующая и соединительная части разъемов не ослаблены.

   2. Отсоедините разъем A67 выключателя стоп-сигналов.

   3. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A67-1 (B) - масса Всегда 11-14 В

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A67-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (STP)

   
   

   1. Отсоедините разъем A7 ЭБУ системы противоскольжения.

   2. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электромагнитному клапану главного цилиндра [ЭБУ системы противоскольжения])

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия A7 -7 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 8–14 В Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OK

     ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нажмите здесьClick here

   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A67 выключателя стоп-сигналов.

   2. Отсоедините разъем A7 ЭБУ системы противоскольжения.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A67-2 (L) - A7-7 (STP) Всегда Менее 1 Ом A67-2 (L) или A7-7 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OK

     ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ