Click here

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

Click here
Click here
Click here
Click here
  1. DATA LIST

    Tip:

    В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note:

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите портативный диагностический прибор.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    7. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.


      1. Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        ABS Warning Light Контрольная лампа ABS ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) -
        Brake Warning Light Контрольная лампа BRAKE ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) -
        Downhill Assist Control Light Контрольная лампа системы помощи при спуске ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

        OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа выключена

        -
        Buzzer Зуммер системы противоскольжения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): зуммер включен

        OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

        Щиток приборов имеет встроенный зуммер.
        Stop Light SW Выключатель стоп-сигналов ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

        OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

        -
        Parking Brake SW Выключатель стояночного тормоза ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

        OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

        -
        Reservoir Warning SW Датчик уровня тормозной жидкости ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) -
        Main Idle SW Главный выключатель холостого хода ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): педаль акселератора отпущена

        OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата

        -
        Gear Position Положение передачи Fail, 1st-8th, P, N, R, Not R Фактическая передача -
        Shift Lever Position Положение рычага переключения передач Fail, 1st-6th/B, D/M, P, N, R Фактическое положение рычага переключения передач -
        Shift Information Информация о включенной передаче ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время переключения передачи

        OFF (ВЫКЛ): когда передача не переключается

        -
        Inspection Mode Режим проверки Other или Inspect

        Прочие: Нормальный режим

        Inspect: Режим проверки

        -
        Number of IG ON(Inspection) Количество включений зажигания (IG) после входа в режим проверки Мин.: 0, макс.: 255 - -
        Downhill Assist Control SW Переключатель системы помощи при спуске по склону ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): система помощи при спуске по склону включена

        OFF (ВЫКЛ): система помощи при спуске по склону выключена

        -
        Pre Crash Brake OFF Switch Выключатель отмены предаварийного включения тормозов*1 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Отмена предаварийного включения тормозов включена

        OFF (ВЫКЛ): Отмена предаварийного включения тормозов выключена

        -
        Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В Когда педаль тормоза отпущена: 0,3 - 0,9 В Показание увеличивается при нажатии педали тормоза.
        Zero Point of M/C Сохраненное в памяти значение "нуля" Мин.: -12,50 МПа, макс.: 12,40 МПа - -
        Accumulator Sensor Показания датчика давления в гидроаккумуляторе Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В 3,58 - 5,00 В Если значение остается постоянным, независимо от работы насоса, возможна неисправность датчика давления в гидроаккумуляторе.
        Deceleration Sensor Показания датчика замедления

        Мин.: -18,183 м/с2, макс.: 18,183 м/с2

        - Плавно изменяется во время разгона/замедления.
        Zero Point of Decele Сохраненное в памяти значение "нуля"

        Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

        - -
        Deceleration Sensor2 Показания датчика замедления 2

        Мин.: -18,183 м/с2, макс.: 18,183 м/с2

        - Плавно изменяется во время разгона/замедления.
        Zero Point of Decele2 Сохраненное в памяти значение "нуля"

        Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

        - -
        Yaw Rate Sensor Датчик рысканья 1 Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с

        Автомобиль неподвижен: 0°/с

        Правый поворот: -128-0°/с

        Левый поворот: 0-127°/с

        -
        Zero Point of Yaw Rate Сохраненное в памяти значение "нуля" Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - -
        Zero Point of Yaw Rate2 Сохраненное в памяти значение "нуля" Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - -
        Steering Angle Sensor Датчик угла поворота рулевого колеса Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°

        Левый поворот: увеличение

        Правый поворот: уменьшение

        -
        Zero Point of Steering Angle Сохраненное в памяти значение "нуля" Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7° - -
        Lateral G Ускорение в поперечном направлении

        Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

        - Изменяется пропорционально ускорению на повороте.
        Forward and Rearward G Ускорение в прямом и обратном направлениях

        Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

        - Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления.
        Yaw Rate Value Скорость рысканья Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - Изменяется пропорционально рысканью на повороте.
        Steering Angle Value Угол поворота рулевого колеса Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7° - Изменяется пропорционально углу поворота рулевого колеса.
        Stop Light Relay ЭБУ стоп-сигналов в сборе ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): ЭБУ стоп-сигналов включен (стоп-сигналы включены)

        OFF (ВЫКЛ): ЭБУ стоп-сигналов выключен (стоп-сигналы выключены)

        -
        Crawl Control Light Контрольная лампа Crawl ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

        OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа выключена

        -
        Slip Indicator Light Контрольная лампа скольжения SLIP ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

        OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа выключена

        -
        Rear Diff Lock Switch - - - -
        L4 Switch Состояние датчика положения L4 раздаточной коробки ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): L4

        OFF (ВЫКЛ): кроме L4

        -
        FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
        FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
        RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
        RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
        Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
        FR Wheel Acceleration Ускорение правого переднего колеса

        Мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

        - Плавно изменяется во время разгона/замедления.
        FL Wheel Acceleration Ускорение левого переднего колеса

        Мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

        - Плавно изменяется во время разгона/замедления.
        RR Wheel Acceleration Ускорение правого заднего колеса

        Мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

        - Плавно изменяется во время разгона/замедления.
        RL Wheel Acceleration Ускорение левого заднего колеса

        Мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

        - Плавно изменяется во время разгона/замедления.
        FR Wheel Direction Направление вращения правого переднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

        Forward: Передний ход

        Back: назад

        -
        FL Wheel Direction Направление вращения левого переднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

        Forward: Передний ход

        Back: назад

        -
        RR Wheel Direction Направление вращения правого заднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

        Forward: Передний ход

        Back: назад

        -
        RL Wheel Direction Направление вращения левого заднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

        Forward: Передний ход

        Back: назад

        -
        Stop Switch History История состояния выключателя стоп-сигналов*1 OFF, ON, WITHOUT или UNKNOWN - -
        Stop Light Relay Output Выход ЭБУ стоп-сигналов ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Выход ЭБУ стоп-сигналов включен (стоп-сигналы включены)

        OFF (ВЫКЛ): Выход ЭБУ стоп-сигналов отключен (стоп-сигналы выключены)

        -
        EBS Relay ЭБУ стоп-сигналов (сигнал экстренного торможения) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): ЭБУ стоп-сигналов включен

        OFF (ВЫКЛ): ЭБУ стоп-сигналов выключен

        -
        Crawl Control Switch Состояние переключателя выбора скорости системы CRAWL LOW, MIDLOW, MID, MIDHIGH или HIGH Фактическое положение переключателя выбора скорости Crawl -
        FR Wheel ABS Ctrl Status Состояние управления АБС правым передним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        FL Wheel ABS Ctrl Status Состояние управления АБС левым передним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        RR Wheel ABS Ctrl Status Состояние управления АБС правым задним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        RL Wheel ABS Ctrl Status Состояние управления АБС левым задним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        RR Wheel EBD Ctrl Status Состояние управления EBD правым задним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        RL Wheel EBD Ctrl Status Состояние управления EBD левым задним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        BA Ctrl Status Состояние управления BA ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        PBA Ctrl Status Состояние предаварийного управления усилителем экстренного торможения*1 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        TRC(TRAC) Ctrl Status Состояние антипробуксовочной системы ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        TRC(TRAC) Engine Ctrl Status Состояние антипробуксовочной системы (управления двигателем) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        TRC(TRAC) Brake Ctrl Status Состояние антипробуксовочной системы (системы управления тормозами) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        FR Wheel VSC Ctrl Status Состояние управления VSC правым передним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        FL Wheel VSC Ctrl Status Состояние управления VSC левым передним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        RR Wheel VSC Ctrl Status Состояние управления VSC правым задним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        RL Wheel VSC Ctrl Status Состояние управления VSC левым задним колесом ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): во время управления

        OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

        -
        Engine Revolutions Частота вращения коленчатого вала двигателя Мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин Фактическая частота вращения коленчатого вала двигателя -
        Real Engine Torque Фактический крутящий момент двигателя Мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м - -
        Accelerator Opening Angle % Угол поворота педали акселератора в процентах Мин.: 0,0%, макс.: 127,0% При отпущенной педали акселератора: 0% Изменяется пропорционально ходу педали акселератора.
        Solenoid Relay Реле электромагнитного клапана ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено

        OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено

        -
        ECB Motor Relay ECB*2 Motor Relay ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено

        OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено

        -
        TR(A)C/VSC Solenoid (SRM2) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRM2) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        TR(A)C/VSC Solenoid (SRM1) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRM1) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        TR(A)C/VSC Solenoid (SRC2) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRC2) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        TR(A)C/VSC Solenoid (SRC1) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRC1) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SFRH) Электромагнитный клапан АБС (SFRH) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SFRR) Электромагнитный клапан АБС (SFRR) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SFLH) Электромагнитный клапан АБС (SFLH) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SFLR) Электромагнитный клапан АБС (SFLR) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SRRH) Электромагнитный клапан АБС (SRRH) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SRRR) Электромагнитный клапан АБС (SRRR) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SRLH) Электромагнитный клапан АБС (SRLH) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        ABS Solenoid (SRLR) Электромагнитный клапан АБС (SRLR) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): действует

        OFF (ВЫКЛ): Не работает

        -
        FR Speed Open Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        FL Speed Open Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        RR Speed Open Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        RL Speed Open Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        EFI Communication Open Обрыв в цепи передачи данных ECM Error или Normal Нормальное состояние -
        Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика замедления и рысканья Error или Normal Нормальное состояние -
        Deceleration Open Обрыв в цепи датчика замедления Error или Normal Нормальное состояние -
        Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса Error или Normal Нормальное состояние -
        Master Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре Error или Normal Нормальное состояние -
        IG1 Voltage Value Величина напряжения IG1 Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В Зажигание включено (IG): 11-14 В -
        IG2 Voltage Value Величина напряжения IG2 Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В Зажигание включено (IG): 11-14 В -
        TRC/VSC Off Mode Режим TRC/VSC OFF Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF

        Normal: Normal

        TRC OFF: Режим TRC OFF

        VSC OFF: Режим VSC OFF

        -
        Number of DTC Количество кодов DTC Мин.: 0, макс.: 255 0 -
        IG Voltage Value Decreased Понижение напряжения IG1 Error или Normal Нормальное состояние -
        IG Voltage Value Increased Повышение напряжения IG1 Error или Normal Нормальное состояние -
        FR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения правого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        FL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения левого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        RR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения правого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        RL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения левого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
        M/C Pressure Sensor Noise Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре Error или Normal Нормальное состояние -
        Yaw Rate Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения датчика замедления и рысканья Error или Normal Нормальное состояние -
        EFI Communication Invalid Сбой связи с ECM Error или Normal Нормальное состояние -
        Hazard Switch History История состояния выключателя аварийной сигнализации Incomplete или Complete - -
        DSS Signal Buzzer Зуммер системы противоскольжения*1 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): зуммер включен

        OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

        -















































































































      • *1: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

      • *2: Система электронного управления тормозами

    8. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-SEAT SW / Data List.

    9. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.


      1. Body Electrical > D-SEAT SW > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        IG Состояние подачи питания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): питание подается

        OFF (ВЫКЛ): питание не подается

        -
        Crawl Control Main Switch Переключатель режима CRAWL (выключатель ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): переключатель Crawl включен

        OFF (ВЫКЛ): переключатель Crawl выключен

        -
        Vehicle Speed Скорость движения автомобиля Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час) Действительная скорость автомобиля При движении с постоянной скоростью: Нет больших колебаний
        +B terminal voltage Напряжение на выводе +B Мин.: 0 В, макс.: 25 В 11 - 14 В -
        Number of Trouble Codes Количество кодов DTC Мин.: 0, макс.: 255 0 -
        Crawl Control Up Switch Переключатель режима CRAWL (переключатель выбора скорости) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): переключатель выбора скорости отжат в сторону увеличения скорости и удерживается

        OFF (ВЫКЛ): переключатель выбора скорости не отжат в сторону увеличения скорости

        -
        Crawl Control Down Switch Переключатель режима CRAWL (переключатель выбора скорости) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): переключатель выбора скорости отжат в сторону уменьшения скорости и удерживается

        OFF (ВЫКЛ): переключатель выбора скорости не отжат в сторону уменьшения скорости

        -
        Steering Wheel Menu Switch Переключатель на рулевом колесе (переключатель Menu многофункционального переключателя) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): переключатель Menu нажат и удерживается

        OFF (ВЫКЛ): переключатель Menu не нажат

        -
        Steering Wheel Enter Switch Переключатель на рулевом колесе (выключатель ENTER многофункционального переключателя) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): переключатель ENTER нажат и удерживается

        OFF (ВЫКЛ): переключатель ENTER не нажат

        -
        Steering Wheel Up Switch Переключатель на рулевом колесе (выключатель UP многофункционального переключателя) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): многофункциональный переключатель нажат вверх и удерживается

        OFF (ВЫКЛ): многофункциональный переключатель не нажат вверх

        -
        Steering Wheel Down Switch Переключатель на рулевом колесе (выключатель DOWN многофункционального переключателя) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): многофункциональный переключатель нажат вниз и удерживается

        OFF (ВЫКЛ): многофункциональный переключатель не нажат вниз

        -












  2. ACTIVE TEST

    Tip:

    Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите зажигание двигателя (IG).

    5. Включите портативный диагностический прибор.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

    7. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.


      1. Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
        ABS Warning Light Контрольная лампа ABS Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния Следите за индикацией на щитке приборов.
        Brake Warning Light Контрольная лампа BRAKE Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния Следите за индикацией на щитке приборов.
        Downhill Assist Control Light Контрольная лампа системы помощи при спуске Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
        Buzzer Зуммер системы противоскольжения Включение / выключение зуммера Слышен сигнал зуммера.
        Solenoid Relay Реле электромагнитного клапана Включение / выключение реле Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        Motor Relay Реле электродвигателя Включение / выключение реле Должен быть слышен звук срабатывания электромагнита электродвигателя.
        Stop Light Relay ЭБУ стоп-сигналов в сборе ЭБУ стоп-сигналов в сборе ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за состоянием стоп-сигналов (они не должны включаться в течение 2-5 с).
        ABS Solenoid (SRLR) Электромагнитный клапан АБС (SRLR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        ABS Solenoid (SRLH) Электромагнитный клапан АБС (SRLH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        ABS Solenoid (SRRR) Электромагнитный клапан АБС (SRRR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        ABS Solenoid (SRRH) Электромагнитный клапан АБС (SRRH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        ABS Solenoid (SFLR) Электромагнитный клапан АБС (SFLR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        ABS Solenoid (SFLH) Электромагнитный клапан АБС (SFLH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        ABS Solenoid (SFRR) Электромагнитный клапан АБС (SFRR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        ABS Solenoid (SFRH) Электромагнитный клапан АБС (SFRH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        VSC/TRC Solenoid (SRMR) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRM2) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        VSC/TRC Solenoid (SRMF) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRM1) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        VSC/TRC Solenoid (SRCR) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRC2) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        VSC/TRC Solenoid (SRCF) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRC1) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
        Crawl Control Light Контрольная лампа Crawl Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
        TRC(TRAC) OFF Indicator Light

        Мультиинформационный дисплей:

        Контрольная лампа TRC OFF

        Включение/выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
        VSC OFF Indicator Light Контрольная лампа VSC OFF Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
        Slip Indicator Light Контрольная лампа SLIP Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
        EBS Relay ЭБУ стоп-сигналов (сигнал экстренного торможения) ЭБУ стоп-сигналов в сборе ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
        DSS Signal Buzzer Зуммер системы противоскольжения* Включение / выключение зуммера Слышен сигнал зуммера.



























      • *: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля