Note
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| Mode Status | Режим системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | NORMAL или TEST | NORMAL: Нормальный режим TEST: Режим проверки |
- |
| Main Tire | Количество главных идентификаторов шины, подлежащих регистрации | 4 или 5 | Отображается "5" | - |
| 2nd Tire | Количество вторых идентификаторов шины, подлежащих регистрации | 4 или 5 | Отображается "4" или "5" | Для моделей с функцией переключения идентификаторов |
| Vehicle Speed | Скорость движения автомобиля | мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час) | Действительная скорость автомобиля | Скорость, отображаемая на щитке приборов |
| Registered ID1 Code | Зарегистрированный код ID1 | мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1 | Отображается зарегистрированный ID1 передатчика | - |
| Registered ID2 Code | Зарегистрированный код ID2 | мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1 | Отображается зарегистрированный ID2 передатчика | - |
| Registered ID3 Code | Зарегистрированный код ID3 | мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1 | Отображается зарегистрированный ID3 передатчика | - |
| Registered ID4 Code | Зарегистрированный код ID4 | мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1 | Отображается зарегистрированный ID4 передатчика | - |
| Registered ID5 Code | Зарегистрированный код ID5 | мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1 | Отображается зарегистрированный ID5 передатчика | - |
| ID Transmission Status | Состояние передачи идентификатора | Finish (завершена) или Now (выполняется) | Finish (завершена) или Now (выполняется) | - |
| Initialization Switch | Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель во включенном положении OFF (ВЫКЛ): Переключатель в выключенном положении |
- |
| ID1 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID1 | мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) | Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID2 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID2 | мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) | Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID3 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID3 | мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) | Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID4 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID4 | мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) | Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID5 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID5 | мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) | Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| Initialization SW Info | Информация о настройке переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | WITH или WITHOUT | Отображается WITH*3 или WITHOUT*4 | - |
| ID 1 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID1 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 2 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID2 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 3 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID3 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 4 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID4 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 5 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID5 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 1 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID1 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Давление в шине после инициализации*3 | - |
| ID 2 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID2 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Давление в шине после инициализации*3 | - |
| ID 3 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID3 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Давление в шине после инициализации*3 | - |
| ID 4 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID4 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Давление в шине после инициализации*3 | - |
| ID 5 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID5 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Давление в шине после инициализации*3 | - |
| Sensor ID Status | Состояние выбора идентификаторов | Main или 2nd | Состояние выбора идентификаторов | Для моделей с функцией переключения идентификаторов |
| Sensor ID Switch Function | Информация о наличии функции переключения идентификаторов | Without или With | Without: Функция переключения идентификаторов отсутствует With: Функция переключения идентификаторов реализована |
- |
| Number of DTC | Количество записанных DTC | мин.: 0, макс.: 255 | Мин.: 0, макс.: - | - |
Tech Tips
*1: Отображается, только если идентификационный код не зарегистрирован.
*2: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появились эти значения, выполните поиск неисправности в порядке, описанном для кодов DTC C2121/21 - C2125/25.
Нажмите здесь Click here
*3: для моделей с переключателем сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
*4: для моделей без переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST
Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
Проверьте работу по данным в следующей таблице.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Indicat. Tire Pressure Warning System | Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | - |