СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Информация добавлена 08-08-2017


  1. ОПИСАНИЕ

    Tech Tips

    Кратковременное размыкание цепи (обрыв) в разъемах и/или жгутах проводов между датчиками и ЭБУ может быть выявлено с помощью функции контроля данных ЭБУ портативного диагностического прибора.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    6. Выберите цепи, которые необходимо проверить на кратковременные размыкания.

      Tech Tips


      • В течение 3 с после включения зажигания (IG) кратковременное размыкание (обрыв) обнаружить невозможно (выполняется первоначальная проверка).

      • Если отображается сообщение Error, следует проверить электропроводность цепей между ЭБУ и датчиками, либо между ЭБУ.

      • При исчезновении кратковременного размыкания (обрыва) в цепи Error продолжает отображаться на дисплее портативного диагностического прибора еще в течение 1 с после восстановления нормального сигнала в жгуте проводов.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Speed Open Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      FL Speed Open Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      RR Speed Open Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      RL Speed Open Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      EFI Communication Open Обрыв в цепи передачи данных ECM Error или Normal Нормальное состояние -
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика замедления и рысканья Error или Normal Нормальное состояние -
      Deceleration Open Обрыв в цепи датчика замедления Error или Normal Нормальное состояние -
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса Error или Normal Нормальное состояние -
      Master Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре Error или Normal Нормальное состояние -
      IG Voltage Value Decreased Понижение напряжения IG1 Error или Normal Нормальное состояние -
      IG Voltage Value Increased Повышение напряжения IG1 Error или Normal Нормальное состояние -
      FR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения правого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      FL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения левого переднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      RR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения правого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      RL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения левого заднего датчика частоты вращения Error или Normal Нормальное состояние -
      M/C Pressure Sensor Noise Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре Error или Normal Нормальное состояние -
      Yaw Rate Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения датчика замедления и рысканья Error или Normal Нормальное состояние -
      EFI Communication Invalid Сбой связи с ECM Error или Normal Нормальное состояние -

    7. Наблюдая за показаниями на экране, осторожно покачайте разъемы или жгуты проводов между ЭБУ и датчиками, либо между ЭБУ.

      Note

      Если показание на дисплее изменяется, в разъеме и/или жгуте проводов происходит кратковременное размыкание (обрыв). Отремонтируйте или замените разъемы и/или жгуты проводов, так как в одном из них имеется неисправность.