ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1784/84

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
C1784/84 Недопустимый сигнал датчика положения рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса передается в ЭБУ управления подвеской по шине CAN. Когда обмен данными нарушается, функция диагностики сохраняет этот DTC.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения
C1784/84 Недопустимый сигнал датчика положения рулевого колеса В течение не менее 5 с регистрируется недопустимый сигнал датчика угла поворота рулевого колеса, либо сигнал неисправности источника питания датчика угла поворота рулевого колеса.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель в сборе)

  • Цепь питания датчика датчика угла поворота рулевого колеса

  • ЭБУ управления подвеской

 Не выдается

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01A6WNE08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ управления подвеской выполните регистрацию (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с витого кабеля в сборе.

  • При замене витого кабеля в сборе убедитесь, что новая деталь имеет соответствующие характеристики.

Tech Tips

Если одновременно с C1784/84 выдается DTC C1782/82, прежде всего выполните диагностику для DTC DTC C1782/82 (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > Air suspension > Clear DTCs

    2. Проведите дорожные испытания.

    3. Проверьте, выводятся ли коды DTC C1784/84 и U0126/71.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > Air suspension > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся, либо выводится только DTC 1784/84 А
      Выводятся DTC 1784/84 и U0126/71 B

    B

    СМ. DTC U0126/71 Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)


    1. Проверьте наличие кодов DTC неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" (ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (IG, BAT, ESS)


    1. Отсоедините разъем G21 датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. A01A5F1C02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G21-5 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      G21-6 (BAT) - масса Всегда 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G21-2 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Убедитесь, что разъем датчика угла поворота рулевого колеса не деформирован и не подвергся коррозии.

      OK
      Деформация и коррозия отсутствуют.

      Tech Tips

      Если разъем датчика угла поворота рулевого колеса имеет дефекты, замените витой кабель в сборе.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STEERING ANGLE)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Air suspension / Data List.


      Chassis > Air suspension > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Steering Angle Угол поворота рулевого колеса

      Мин.: -49152,0 град.

      Макс.: 49150,5 град.

      Фактический угол поворота рулевого колеса

      Рулевое колесо повернуто влево: значение возрастает

      Рулевое колесо повернуто вправо: значение уменьшается

      		 -
      OK
      Значение угла поворота рулевого колеса при повороте рулевого колеса изменяется.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here