ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1752/52

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
C1752/52 Неисправность электродвигателя компрессора

ОПИСАНИЕ

При нажатии переключателя регулировки высоты со стороны подъема ЭБУ управления подвеской выдает сигнал на контакт RC для включения реле AIR SUS. В результате контакты реле замыкаются, и включается компрессор электродвигателя, который начинает вырабатывать сжатый воздух.

По разности потенциалов между своими контактами RM+ и RM- ЭБУ управления подвеской определяет величину тока, поступающего в электродвигатель компрессора. Таким способом ЭБУ управления подвеской контролирует правильность работы цепи электродвигателя компрессора.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения
C1752/52 Неисправность электродвигателя компрессора При включенном реле AIR SUS в течение не менее 4 с регистрируется сигнал блокировки электродвигателя компрессора регулировки высоты.

  • Предохранитель AIR SUS

  • Жгут или разъем

  • Компрессор регулировки высоты

  • ЭБУ управления подвеской

 Выдается

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000A1EE07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ управления подвеской выполните регистрацию (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Если одновременно с DTC C1752/52 выдается DTC C1782/82, прежде всего выполните диагностику для DTC C1782/82.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AIR SUS)


    1. Выключите зажигание.

    2. Извлеките реле AIR SUS из блока реле моторного отсека.

    3. B001RPEC01
      *1 Реле пневмоподвески AIR SUS

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи 12 В не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи 12 В подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AIR SUS)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ)


    1. A000BYHC07
      *a

      Устройство без реле AIR SUS

      (блок реле моторного отсека)

      Извлеките реле AIR SUS из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 5 реле AIR SUS блока реле моторного отсека - масса Всегда 11–14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ – РЕЛЕ AIR SUS / ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем S10 компрессора регулировки высоты.

    2. Извлеките реле AIR SUS из блока реле моторного отсека.

    3. Отсоедините разъем A11 ЭБУ управления подвеской.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-1 (B) - контакт 3 реле AIR SUS блока реле моторного отсека Всегда Менее 1 Ом
      S10-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      S10-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A11-19 (RM+) - S10-3 (RM+) Всегда Менее 1 Ом
      A11-19 (RM+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A11-17 (RM-) - S10-4 (RM-) Всегда Менее 1 Ом
      A11-17 (RM-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КОМПРЕССОРА)


    1. A000AB1C01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (компрессор регулировки высоты подвески)

      Снимите компрессор регулировки высоты подвески.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на электродвигатель компрессора и проверьте его работу.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      Положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (B)

      Отрицательное (-) напряжение аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (E)

      		 Электродвигатель работает.

      Note


      • Никогда не позволяйте электродвигателю компрессора работать в течение 90 с или дольше.

      • При блокировке компрессора, коротком замыкании в его цепи и аналогичных неисправностях ток компрессора значительно повышается. Поэтому, если электродвигатель не работает, немедленно прекратите проверку.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here