САЛЬНИК ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА

Информация добавлена 08-08-2017

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Снимите задний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    A01NB1RN02

    1. С помощью SST и молотка ослабьте накерненную часть гайки задней ведущей шестерни.

      SST
      09930-00010
    2. A01NBHFN02

      Используя SST, зафиксируйте соединительный фланец.

      SST
      09330-00021   ( 09330-00030 )

    3. С помощью торцевого ключа с головкой 30 мм отверните гайку задней ведущей шестерни.

  3. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ

    A01NBQ1N02

    1. С помощью SST снимите соединительный фланец задней ведущей шестерни в сборе.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03040 )

      Note

      Прежде чем устанавливать SST (центральный болт), нанесите на его резьбу и конец гипоидное масло.

  4. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    A01NATSC03
    *1 Сальник
    *2 Маслоотражатель

    1. С помощью SST снимите сальник чашки заднего дифференциала.

      SST
      09308-10010

  5. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. B001U92

      Снимите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала.

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01NA5YC01

      С помощью SST снимите конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (внутренний).

      SST
      09556-22010
    2. A01NB1GN01

      С помощью SST выбейте конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружный).

      SST
      09308-55010

  7. СНИМИТЕ МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    B001QKR

    1. С помощью отвертки и молотка выбейте маслонакопительное кольцо дифференциала.

  8. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  9. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    B001PT4

    1. Установите новую распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала.

      Note

      Распорная втулка должна устанавливаться с соблюдением правильной ориентации.

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    B001V1NE01

    1. С помощью SST и молотка вбейте новое маслонакопительное кольцо дифференциала.

      SST
      09308-14010

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить маслонакопительное кольцо.

  11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    A01NBWAE01

    1. С помощью SST и молотка вбейте передний роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружный).

      SST
      09308-14010

    2. Установите передний роликовый подшипник задней ведущей шестерни (внутренний).

  12. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    B001U92

    1. Установите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала.

  13. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    A01NANCC02
    *a Глубина установки сальника

    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

    2. С помощью SST и молотка вбейте сальник чашки заднего дифференциала.

      SST
      09214-76011
      Номинальная глубина установки сальника
      -0,30 - 0,30 мм (-0,0118 - 0,0118 дюйма)

  14. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ


    1. A01NBZRN02

      С помощью SST установите соединительный фланец задней ведущей шестерни в сборе.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03040 )

      Note

      Прежде чем устанавливать SST (центральный болт), нанесите на его резьбу и конец гипоидное масло.

    2. A01NC3MN01

      Удерживая на месте соединительный фланец с помощью SST, медленно затяните новую гайку с номинальным моментом, соответствующим диапазону преднатяга ведущей шестерни (при запуске).

      SST
      09330-00021   ( 09330-00030 )
      Limit Torque Value
      Не более 457 Н*м (4660 кгс*см, 337 фунт-сила-футов)

  15. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    B001RJ8

    1. Динамометрическим ключом измерьте преднатяг.

      Номинальный преднатяг (при запуске)
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Новый подшипник 0,83-2,18 Н*м (9-22 кгс*см, 8-19 фунт-сила-дюймов)
      Подшипник, бывший в употреблении 0,88 - 1,98 Н*м (9 - 20 кгс*см, 8 - 17 фунт-сила-дюймов)

      Если результат не удовлетворяет требованиям, отрегулируйте преднатяг.

  16. НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    B001S40

    1. С помощью молотка и зубила накерните гайку задней ведущей шестерни.

  17. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите задний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  18. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  19. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА