СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

2. Click here

   СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

   Click here

3. Click here

   СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

   Click here

4. Click here

   СНИМИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

   Click here

5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

   
   
   1. 

      Используя индикатор часового типа, измерьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

      Максимально допустимый люфт
      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Note:

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимально допустимую величину, замените ступицу колеса.

6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

   
   
   1. 

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болтов крепления колеса к ступице.

      Максимально допустимое биение
      0,08 мм (0,00315 дюйма)

      Note:

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените ступицу колеса.

7. Click here

   УСТАНОВИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

   Click here

8. Click here

   УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

   Click here

9. Click here

   УСТАНОВИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЛЕВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

   Click here

10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    112 Н*м

    1137 кгс*см

    82 фунт-сила-фута