МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩИЙ ДИСК ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      *a	Заблокировано
      *b	Раэблокировано

      Проверьте муфту свободного хода.

      
      

      1. Установите SST во внутреннее кольцо муфты свободного хода.

         SST

         09350-32014   ( 09351-32020 )

      2. Пальцем нажмите на зубцы статора и проверьте вращение статора.

         Убедитесь, что статор плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

         Если работа механизма нарушена, очистите гидротрансформатор и повторно проверьте муфту свободного хода. Если результат проверки по-прежнему не отвечает требованиям, замените муфту гидротрансформатора в сборе.

   2. 

      *a	Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора.

      
      

      1. Проверьте выполнение следующих условий:

         
         

         • Во время столл-теста, а также когда рычаг переключения передач находится в положении N, муфта гидротрансформатора не должна издавать металлического звука.

         • Муфта свободного хода должна вращаться в одном направлении и блокироваться в другом.

         • Количество порошка в трансмиссионной жидкости не должно превышать количество порошка, показанное в примере на рисунке.

         Если результат проверки не отвечает требованиям, замените муфту гидротрансформатора в сборе.

         Tech Tips

         На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,025 л (0,026 кварты США, 0,022 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятой муфты гидротрансформатора.

   3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.

      
      

      1. Если трансмиссионная жидкость в муфте гидротрансформатора обесцвечена и/или имеет неприятный запах, тщательно взболтайте ее и слейте, обратив муфту гидротрансформатора вверх.

   4. 

      *a	ПРАВИЛЬНО
      *b	НЕПРАВИЛЬНО
      *c	Нижняя часть повреждена

      Не допускайте деформации муфты гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.

      
      

      1. Если на конце болта муфты гидротрансформатора и в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и муфту гидротрансформатора.

      2. Все болты должны иметь одинаковую длину.

      3. Проверьте наличие всех пружинных шайб.

2. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК

   
   

   1. Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.

   2. 

      *a	Точка измерения

      Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на контактных поверхностях муфты гидротрансформатора.

      Максимально допустимое биение
      0,30 мм (0,0118 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимое значение, или поврежден ведущий диск, замените ведущий диск (см. стр. Click here).