БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите магниты и с их помощью соберите стальные частицы.

   2. Внимательно осмотрите посторонние включения и частицы, имеющиеся в поддоне и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия.

      
      

      • Сталь (магнитный материал): износ подшипников, шестерен и пластины сцепления

      • Латунь (немагнитный материал): износ втулки

2. *a Заблокировано *b Разблокировано
   Click here

   ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ

   
   

   1. Удерживая ступицу муфты заднего хода, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе.

   2. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените муфту свободного хода № 2 в сборе.

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДИСК ЗАДНЕЙ МУФТЫ

   
   

   1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note:

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

   
   

   1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты заднего хода.

      Номинальный внутренний диаметр
      35,812-35,837 мм (1,410-1,411 дюйма)

      
      

      • Если внутренний диаметр не соответствует заданному, замените ступицу муфты заднего хода.

5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты переднего хода.

      Номинальный внутренний диаметр
      26,037-26,062 мм (1,025-1,026 дюйма)

      
      

      • Если внутренний диаметр не соответствует заданному, замените ступицу муфты переднего хода.

6. *a Заблокировано *b Разблокировано
   Click here

   ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

   
   

   1. Удерживая ступицу муфты движения по инерции, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените муфту свободного хода понижающей передачи в сборе.

7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА

   
   

   1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note:

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ДВИЖЕНИЯ ПО ИНЕРЦИИ

   
   

   1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note:

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

   
   

   1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      24,64 мм (0,970 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты переднего хода в сборе.

10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    
    

    1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

       Note:

       Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    
    

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

       Номинальная длина в свободном состоянии
       21,04 мм (0,828 дюйма)

       Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты заднего хода в сборе.

12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    
    

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

       Номинальная длина в свободном состоянии
       19,51 мм (0,768 дюйма)

       Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты прямой передачи в сборе.

13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3

    
    

    1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

       Note:

       Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 В СБОРЕ

    
    

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

       Номинальная длина в свободном состоянии
       15,72 мм (0,619 дюйма)

       Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе.

15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    
    

    1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни передней планетарной передачи.

       Номинальный зазор
       0,2 - 0,60 мм (0,00787 - 0,0236 дюйма)

       
       

       • Если зазор не удовлетворяет требованиям, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

    2. 

       С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр втулки передней планетарной передачи.

       Номинальный внутренний диаметр
       57,405 - 57,43 мм (2,260 - 2,261 дюйма)

       
       

       • Если внутренний диаметр не соответствует заданному, замените переднюю планетарную передачу.

16. *a Разблокировано *b Заблокировано
    Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ

    
    

    1. Установите муфту свободного хода на внутреннее кольцо муфты свободного хода.

    2. Удерживая внутреннее кольцо муфты свободного хода, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

       Если работа муфты свободного хода нарушена, замените муфту свободного хода в сборе.

    3. Снимите муфту свободного хода с внутреннего кольца муфты свободного хода.

17. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1

    
    

    1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

       Note:

       Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ

    
    

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

       Номинальная длина в свободном состоянии
       17,05 мм (0,671 дюйма)

       Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра в сборе.

19. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2

    
    
    1. 

       Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

       Note:

       Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2 В СБОРЕ

    
    
    1. 

       С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

       Номинальная длина в свободном состоянии
       22,66 мм (0,892 дюйма)

       Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 2 в сборе.

21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни центральной планетарной передачи.

       Номинальный зазор
       0,12-0,68 мм (0,00472-0,0268 дюйма)

       
       

       • Если зазор не удовлетворяет требованиям, замените центральную планетарную передачу в сборе.

22. *a Разблокировка *b Заблокировано
    Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ

    
    

    1. Удерживая фланец коронной шестерни задней планетарной передачи, проверьте вращение муфты свободного хода. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

       Если работа муфты свободного хода нарушена, замените муфту свободного хода № 3 в сборе.

23. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки коронной шестерни задней планетарной передачи.

       Номинальный внутренний диаметр
       32,176 - 32,201 мм (1,267 - 1,268 дюйма)

       
       

       • Если внутренний диаметр не удовлетворяет требованиям, замените коронную шестерню задней планетарной передачи.

24. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

    
    
    1. 

       С помощью индикатора часового типа измерьте биение промежуточного вала.

       Максимально допустимое биение
       0,08 мм (0,00315 дюйма)

       Если биение не соответствует заданному, замените промежуточный вал новым.

    2. 

       С помощью микрометра проверьте наружный диаметр промежуточного вала в показанных на рисунке местах.

       Номинальный диаметр
       A, B
       25,962-25,975 мм (1,022-1,023 дюйма)
       C, D
       32,062-32,075 мм (1,262-1,263 дюйма)

       Если наружный диаметр не соответствует заданному, замените промежуточный вал новым.

25. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 4

    
    
    1. 

       Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

       Note:

       Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

26. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    
    

    1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни задней планетарной передачи.

       Номинальный зазор
       0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма)

       
       

       • Если зазор не соответствует указанному значению, замените планетарную передачу в сборе.

    2. 

       С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки задней планетарной передачи.

       Номинальный внутренний диаметр
       20,0-20,025 мм (0,787-0,788 дюйма)

       
       

       • Если внутренний диаметр не удовлетворяет требованиям, замените заднюю планетарную передачу в сборе.

27. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    
    

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

       Номинальная длина в свободном состоянии
       23,74 мм (0,935 дюйма)

       Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.

28. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО ПОРШНЯ

    
    
    1. 

       Table 1.

       *1

       B4 (OUT)

       Подавая сжатый воздух в отверстия для заливки масла, показанные на рисунке, проверьте наличие звука срабатывания.

       Tip:

       При поверке задней муфты проверьте наличие звука срабатывания при закрытом отверстии поршня гидроаккумулятора C3.

       Если звук отсутствует, разберите узел и проверьте состояние и монтаж входящих в него деталей.

       
       

       1. Многодисковая муфта переднего хода (C1)

       2. Муфта прямой передачи (C2)

       3. Задняя муфта (C3)

       4. Муфта движения по инерции (C4)

       5. Тормоз № 1 (B1)

       6. Тормоз № 2 (B2)

       7. Тормоз № 3 (B3)

       8. Тормоз № 4 (B4)