ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РЕГУЛИРОВКА

Информация добавлена 08-08-2017

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

A01NBTAE04

Note


  • В данной трансмиссии используется фирменная жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота.

  • После обслуживания трансмиссии необходимо выполнить процедуру регулировки уровня ATF.

  • Во время регулировки уровня жидкости автомобиль должен сохранять горизонтальное положение.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ


    1. Для моделей с задней пневматической подвеской:

      Перед поддомкрачиванием или подъемом автомобиля отключите систему управления пневматической подвеской нажатием переключателя выбора режима регулировки высоты.

    2. A01NAYKC01
      *1 Пробка
      *2 Отвертка
      *3 Шток
      *4 Колпачок
      *5 Шаг

      Используя сжатый воздух и т.д., продуйте крышку термостата, чтобы очистить ее от пыли.

    3. Отожмите шток термостата с помощью отвертки.

      Tech Tips


      • Расстояние отжатия: 5,5 - 7,0 мм (0,217 - 0,276 дюйма)

      • Отожмите шток настолько, чтобы отвертка коснулась выступа внутри крышки.

    4. При отжатом штоке термостата вставьте штифт в отверстие сбоку крышки термостата. Для фиксации штока на месте вставьте штифт настолько, чтобы он прошел через отверстие с другой стороны крышки термостата.

      Tech Tips

      Диаметр штифта: 1,0-1,8 мм (0,0394-0,0709 дюйма)

  2. ПЕРЕД ЗАЛИВКОЙ ЖИДКОСТИ В ТРАНСМИССИЮ


    • В случае замены трансмиссии в сборе, поддона трансмиссии, пробки сливного отверстия, корпуса клапанов и/или гидротрансформатора перейдите к процедуре "Заправка трансмиссии".

    • В случае замены сальника выходного вала и/или шланга трансмиссии перейдите к процедуре "Проверка температуры жидкости".

  3. ЗАЛИВКА ЖИДКОСТИ В ТРАНСМИССИЮ

    A01NBU0C03
    *1 Пробка наливного отверстия
    *2 Пробка переливного отверстия
    *3 Заливное отверстие

    1. Снимите пробки наливного и переливного отверстий.

    2. A01NC72C02
      *1 Переливной патрубок
      *a Заданный уровень жидкости

      Залейте жидкость в трансмиссию через наливное отверстие до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из переливного патрубка.

    3. Установите на место пробку переливного отверстия.

    4. Заполните трансмиссию требуемым количеством жидкости в соответствии с данными приведенной ниже таблицы.

      Номинальные объемы
      Выполненная процедура Заливаемый объем
      Снятие поддона трансмиссии и пробки сливного отверстия 1,7 л (1,8 кварты США, 1,5 англ. кварты)
      Снятие корпуса клапанов трансмиссии 4,3 л (4,5 кварты США, 3,8 англ. кварты)
      Снятие гидротрансформатора 5,4 л (5,7 кварты США, 4,8 англ. кварты)

    5. Установите пробку наливного отверстия.

      Tech Tips

      Если указанный объем жидкости залить невозможно, выполните следующие действия:


      1. Запустите двигатель на холостом ходу.

        Note

        Убедитесь в том, что такие электрические системы автомобиля, как система кондиционирования, аудиосистема и система освещения, выключены.

      2. Используя рычаг переключения передач, пройдите весь диапазон передач, чтобы прокачать жидкость.

      3. Подождите 30 с, пока двигатель работает на холостом ходу.

      4. Выключите двигатель.

      5. Снимите пробку наливного отверстия.

      6. Заправьте трансмиссию недостающей жидкостью в соответствии с данными из таблицы.

      7. Установите пробку наливного отверстия.

  4. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ

    Note

    Температуру ATF можно проверить с использованием портативного диагностического прибора.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List / A/T Oil Temperature 1.


      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      A/T Oil Temperature 1

    5. Проверьте температуру ATF.

      Note

      Если температура ATF превышает 46°C (115°F), выключите зажигание и подождите, пока температура жидкости не упадет ниже 46°C (115°F).

  5. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ

    Note


    • Чтобы обеспечить надлежащий холостой ход автомобиля, необходимо переключиться в режим определения температуры.

    • Точная проверка уровня жидкости возможна, только когда температура ATF находится в диапазоне 46-52°C (115-126°F).


    1. Если используется портативный диагностический прибор:

      Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Active Test / Connect the TC и TE1.

      Нормальное состояние
      Контрольные лампы на щитке приборов мигают.

      Powertrain > Engine and ECT > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Connect the TC and TE1
    2. A01NA5JC07
      *a Вид спереди разъема DLC3:

      Если портативный диагностический прибор не используется:

      С помощью SST замкнуть контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

      SST
      09843-18040
      Нормальное состояние
      Контрольные лампы на щитке приборов мигают.

    3. Запустите двигатель на холостом ходу.

      Note

      Убедитесь в том, что такие электрические системы автомобиля, как система кондиционирования, аудиосистема и система освещения, выключены.

    4. Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение S, а затем последовательно включите все передачи с 1-й по 5-ю. Затем верните рычаг переключения в положение P.

      Tech Tips

      Перемещайте рычаг переключения передач медленно, чтобы прокачать жидкость через каждую деталь трансмиссии.

    5. A01NAH6

      Установите рычаг переключения передач в положение D, а затем в течение, по крайней мере, 6 с быстро (через каждые 1,5 с) перемещайте его вперед-назад между положениями N и D. В результате будет установлен режим определения температуры жидкости.

      Нормальное состояние
      Контрольная лампа [D] остается включенной в течение 2 с, а затем гаснет.

    6. Если используется портативный диагностический прибор:

      Верните рычаг переключения передач в положение P и прекратите испытание Active Test в портативном диагностическом приборе.

    7. Если портативный диагностический прибор не используется:

      Отсоедините SST от DLC3.

    8. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока температура жидкости не достигнет 46 - 52°C (115 - 126°F).

      Tech Tips

      Индикатор [D] загорится снова, когда температура жидкости достигнет 46°C (115°F), и начнет мигать, когда температура превысит 52°C (126°F).

      Индикация температуры ATF с помощью индикатора [D]
      Ниже 46°C (115°F) 46 - 52°C (115 - 126°F) Выше 52°C (126°F)
      Не горит Загорается Мигает
    9. A01NC72C03
      *1 Переливной патрубок
      *a Заданный уровень жидкости

      На холостом ходу двигателя снимите пробку переливного отверстия и прокладку.

    10. Подождите, пока струя вытекающей жидкости ослабеет, и жидкость начнет стекать каплями.

      Note

      Если жидкость не вытекает, выполните следующие действия.


      1. Снимите пробку наливного отверстия и прокладку.

      2. Заправьте трансмиссию через наливное отверстие так, чтобы жидкость начала вытекать из переливного патрубка.

      3. Подождите, пока струя вытекающей жидкости ослабеет, и жидкость начнет стекать каплями.

      4. Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

        Torque:
        39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    11. Установите новую прокладку и пробку переливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  6. ЗАВЕРШЕНИЕ


    1. Выключите зажигание.

    2. Если используется портативный диагностический прибор:

      Отсоедините портативный диагностический прибор от разъема DLC3.

    3. A01NA70C01
      *1 Отвертка
      *2 Штырь
      *3 Шток
      *4 Пробка

      Отожмите шток с помощью отвертки и извлеките штифт.

      Note

      Убедитесь, что шток термостата выступает из отверстия в крышке.

    4. Проверьте наличие утечек жидкости автоматической трансмиссии.