МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей в комплектации для плохих дорог)


    1. Закрепите 2 кронштейна масляного радиатора 2 болтами.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
    2. A01NAJJN01

      Присоедините захваты масляного радиатора к отверстию кронштейна радиатора и центральному подкосу, чтобы закрепить масляный радиатор.

    3. Вверните 3 болта и затяните болты в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3 В СБОРЕ (для моделей в комплектации для плохих дорог)


    1. Проденьте трубку масляного радиатора № 3 через отверстие кронштейна радиатора с задней стороны автомобиля и закрепите ее на кронштейне масляного радиатора болтом.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 5 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 5 (для моделей в комплектации для плохих дорог)


    1. A01NA8WC01
      *1 Метка, нанесенная синей краской
      *2 Метка, нанесенная розовой краской
      *3 Метка, нанесенная желтой краской
      *4 Метка, нанесенная белой краской

      Подсоедините впускной патрубок № 5 и выпускной патрубок № 5 масляного радиатора к масляному радиатору.

    2. Подсоедините 2 патрубка к трубке масляного радиатора № 3, чтобы закрепить их.

      Note

      Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.

  4. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01NCBE

      Установите патрубок масляного радиатора № 2 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Следите за тем, чтобы ограничитель вращения трубки касался поперечины.

  5. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 6 (для моделей в комплектации для плохих дорог)


    1. A01NABMC01
      *1 Метка, нанесенная желтой краской
      *2 Метка, нанесенная белой краской

      Подсоедините выпускной патрубок масляного радиатора № 6 к радиатору и трубке масляного радиатора № 3, чтобы закрепить его.

      Note


      • При подсоединении патрубка к трубке поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.

      • Убедитесь, что нанесенная краской метка и сжимаемая часть каждого хомута направлены, как показано на рисунке.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 4 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 4 (для моделей в комплектации для плохих дорог)


    1. Подсоедините впускной патрубок № 4 и выпускной патрубок № 4 масляного радиатора к трубке масляного радиатора № 2.

    2. A01NAAAC01
      *1 Метка, нанесенная желтой краской
      *2 Метка, нанесенная белой краской
      *3 Метка, нанесенная розовой краской
      *4 Метка, нанесенная синей краской

      Подсоедините 2 патрубка к радиатору и трубке масляного радиатора № 3, чтобы закрепить их.

      Note


      • При подсоединении патрубка к трубке поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.

      • Убедитесь, что нанесенная краской метка и сжимаемая часть каждого хомута направлены, как показано на рисунке.

  7. УСТАНОВИТЕ ОБВЯЗКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Подсоедините 2 патрубка к трубке масляного радиатора № 2.

      Note

      При подсоединении патрубков к трубке поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.

    2. A01NBDIC02
      *1 Метка, нанесенная желтой краской
      *2 Метка, нанесенная белой краской
      *3 Метка, нанесенная розовой краской
      *4 Метка, нанесенная синей краской

      Подсоедините 2 патрубка к радиатору, чтобы закрепить обвязку масляного радиатора.

      Note

      Убедитесь, что нанесенная краской метка и сжимаемая часть каждого хомута направлены, как показано на рисунке.

  8. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1


    1. A01A6UA

      Закрепите 2 зажима гибких шлангов № 2 с помощью 2 болтов.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    2. Установите впускной патрубок масляного радиатора № 1 и выпускной патрубок масляного радиатора № 1 и закрепите 2 зажима гибких шлангов № 2 с помощью 2 болтов.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3


    1. A01NBNYC01
      *1 Метка, нанесенная синей краской
      *2 Метка, нанесенная розовой краской

      Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 3 и выпускной шланг масляного радиатора № 3 к впускному патрубку № 1 и выпускному патрубку № 1 масляного радиатора.

    2. Подсоедините 2 патрубка к трубке масляного радиатора № 2, чтобы закрепить их, а затем проденьте 2 патрубка через зажим гибкого шланга № 1 и сомкните зажим.

      Note


      • При подсоединении патрубков к трубке поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.

      • Убедитесь, что нанесенные краской метки и сжимаемая часть каждого хомута направлены, как показано на рисунке.

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01NAZEC01
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их в канавки масляного радиатора трансмиссии.

    2. Совместите масляный радиатор трансмиссии с термостатом трансмиссионного масла и скрепите их с помощью 3 болтов.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 1 и выпускной шланг масляного радиатора № 1 к термостату трансмиссионной жидкости.

      Note

      Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.

    4. Подсоедините 2 шланга к штуцерам патрубков масляного радиатора.

    5. A000BOPC01

      Установите масляный радиатор трансмиссии вместе с термостатом трансмиссионного масла и предварительно закрепите их болтом A. Вверните болты B и C и затяните их с номинальным моментом. Затем затяните болт A с номинальным моментом затяжки.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    6. A01NB23C01
      *1 Метка, нанесенная белой краской
      *2 Метка, нанесенная синей краской

      Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости к масляному радиатору трансмиссии.

      Note


      • Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.

      • Убедитесь в том, что нанесенная краской метка на каждом шланге обращена наружу.

  11. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2


    1. A01NC8QC01
      *1 Метка, нанесенная синей краской
      *2 Метка, нанесенная розовой краской

      Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 2 к термостату трансмиссионной жидкости.

    2. Подсоедините 2 патрубка в впускному патрубку масляного радиатора № 1 и выпускному патрубку масляного радиатора № 1, чтобы закрепить их.

      Note


      • Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.

      • Убедитесь в том, что нанесенная краской метка на каждом шланге обращена наружу.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  13. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  14. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Отрегулируйте уровень жидкости для автоматической трансмиссии (см. стр. Click here).

  15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для моделей в комплектации для плохих дорог)


    1. Установите облицовку переднего бампера (см. стр. Click here).

  17. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  19. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Click here