Click here

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1830/57, B1831/57, B1832/57, B1833/57

Click here
Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B1830/57 Короткое замыкание в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1831/57 Обрыв цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1832/57 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1833/57 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
Click here

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и правую подушку безопасности занавесочного типа.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Режим диагностики / режим проверки
B1830/57 Короткое замыкание в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2
B1831/57 Обрыв цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2
B1832/57 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2
B1833/57 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2
Table 1. *a Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа *b Центральный блок управления системы SRS
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

Tip:

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр. ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА (ПИРОПАТРОН ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)


    1. A000AFYC03
      *1 Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем от правой подушки безопасности занавесочного типа.

    4. Подсоедините черную сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:
      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      09843-18061
    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs


    8. Выключите зажигание.

    9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    10. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes


      OK
      DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • NGClick here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. A000A3QC04
      *1 Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. Убедитесь, что разъем напольного провода (на правой подушке безопасности переднего сиденья) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕПЬ ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)


    1. A000BWDC04
      *1 Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Напольный провод
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа)

      Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Q6-1 (ICR+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Q6-2 (ICR-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q6-1 (ICR+) - Q6-2 (ICR-) Всегда Менее 1 Ом
    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесьClick here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q6-1 (ICR+) - Q6-2 (ICR-) Всегда 1 МОм или более
      Q6-1 (ICR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Q6-2 (ICR-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. B001Q4RC03
      *1 Пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к правой подушке безопасности занавесочного типа и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs


    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes


      OK
      DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1830, B1831, B1832 и B1833, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесьClick here