Click here

СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости в расширительном бачке

Click here

Информация добавлена 08-08-2017

Click here
Код DTC Наименование DTC
  Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Click here

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости от ЕСМ к главному процессору щитка приборов посредством шины CAN. Главный процессор щитка приборов отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

Table 1. *1 Щиток приборов в сборе *2 Линия передачи данных CAN
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя обнаруживается обрыв или короткое замыкание, ЕСМ регистрирует коды DTC. Выполните диагностику системы SFI (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC для шины CAN не выводится. А
      Выводится DTC для шины CAN B

    • АClick here
    • B

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесьClick here

  2. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Combination Meter > Active Test
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
        Water Temperature Meter Operation Указатель температуры охлаждающей жидкости Low (низкий), Normal (нормальный), High (высокий) Убедитесь в том, что автомобиль остановлен, и двигатель работает на холостом ходу.


      OK
      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Data List.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Combination Meter > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости 0 - 127,5°C (0 - 261,5°F) После прогрева: 80 - 95°C (176 - 203°F)

        • Если значение равно -40°C (-40°F), цепь датчика разомкнута.

        • Если значение составляет 140°C (284°F) или более, короткое замыкание в цепи датчика.


      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране портативного диагностического прибора, практически совпадает с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    2. Запишите значение, отображаемое на портативном диагностическом приборе.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  4. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (COOLANT TEMP)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "Data List".

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) После прогрева: 80 - 100°C (176 - 212°F)

        • Если значение равно -40°C (-40°F), цепь датчика разомкнута.

        • Если значение составляет 140°C (284°F) или более, короткое замыкание в цепи датчика.


      OK
      Значение температуры охлаждающей жидкости двигателя, отображаемое на портативном диагностическом приборе, практически совпадает с ранее зарегистрированными показаниями портативного диагностического прибора (Body Electrical / Combination Meter / Data List / Coolant Temperature).
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here