ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь контрольной лампы безопасности

ОПИСАНИЕ

• Когда противоугонная система находится в состоянии неготовности, контрольная лампа безопасности непрерывно мигает, если система иммобилайзера двигателя включена, и не горит, если система иммобилайзера двигателя выключена.

  Когда противоугонная система находится в состоянии готовности, система иммобилайзера двигателя автоматически включается, и контрольная лампа безопасности непрерывно мигает.

  Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению или состоянии срабатывания сигнализации, главный ЭБУ кузова включает контрольную лампу безопасности.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   

   1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test.

      Нажмите здесь Click here

      
      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Security Indicator	Контрольная лампа безопасности	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Испытание возможно при выполнении следующих условий: Ключ находится в салоне. Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG).

      OK
      Контрольная лампа безопасности включается и выключается с помощью портативного диагностического прибора.

      Результат
      Результат Перейти к OK А NG (для моделей с системой навигации) B NG (для моделей без системы навигации) C

   
   

   А

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ) Click here

   B

2. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   

   1. 

      Снимите дисплей модуля системы навигации и индикации.

      Нажмите здесь Click here

   2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты дисплея модуля системы навигации и индикации и убедитесь, что контрольная лампа безопасности светится.

      OK
      Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт H8-6 (SEUC) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт H4-10 (GND1) Контрольная лампа безопасности горит

      Результат
      Результат OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ Нажмите здесь Click here

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъемы H4 и H8 дисплея.

   2. Снимите главный ЭБУ кузова.

      Нажмите здесь Click here

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H8-6 (SEUC) - A-23 (IND) Всегда Менее 1 Ом H4-10 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом H8-6 (SEUC) или A-23 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Результат OK GN

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

   GN

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

4. ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   

   1. 

      Снимите панель переключателя управления отопителем.

      Нажмите здесь Click here

   2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи между контактами панели управления отопителем и убедитесь, что контрольная лампа безопасности светится.

      OK
      Условия измерений Заданные условия Положительный вывод аккумуляторной батареи (+) → контакт 2 (LP) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 11 (GND) Контрольная лампа безопасности горит

      Результат
      Результат OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ Нажмите здесь Click here

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем H32 панели.

   2. Снимите главный ЭБУ кузова.

      Нажмите здесь Click here

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H32-2 (LP) - A-23 (IND) Всегда Менее 1 Ом H32-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом H32-2 (LP) или A-23 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Результат OK NG

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ