ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь аварийной сирены (звуковой сигнализации)

ОПИСАНИЕ

Когда противоугонная система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации, главный ЭБУ кузова выдает на аварийную сирену сигналы с интервалами 0,4 с.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (АВАРИЙНАЯ СИРЕНА)

   
   

   1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test.

      Нажмите здесьClick here

      
      
      1. Body Electrical > Main Body > Active Test

         Информация на дисплее прибора
         Security Horn

      2. 
         
         1. 
            
      3. 
         
         11. 
             
      
      
      1. Body Electrical > Main Body > Active Test

         Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
         Security Horn	Security Horn	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      2. 
         
         10. 
             

      OK
      Аварийная сирена работает нормально.

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • NGClick here
   • OK

     ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ S-HORN

   
   
   1. 

      Извлеките реле S-HORN из блока реле моторного отсека.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ S-HORN

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ АВАРИЙНУЮ СИРЕНУ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите аварийную сирену.

      Нажмите здесьClick here

   2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем звукового сигнала и проверьте его работу.

      OK
      Указанные условия Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → кронштейн звукового сигнала Звуковой сигнал работает

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ АВАРИЙНУЮ СИРЕНУ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА, АВАРИЙНАЯ СИРЕНА И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. Извлеките реле S-HORN из блока реле моторного отсека.

   2. Снимите главный ЭБУ кузова.

      Нажмите здесьClick here

   3. Отсоедините разъем A23 звукового сигнала.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 1 реле S-HORN блока реле - A-17 (SH) Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле S-HORN блока реле - A23-1 Всегда Менее 1 Ом A-17 (SH) - масса Всегда 10 кОм или более A23-1 - масса Всегда 10 кОм или более

   5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 2 реле S-HORN блока реле - масса Всегда 11 - 14 В Контакт 5 реле S-HORN блока реле - масса Всегда 11 - 14 В

      Результат
      Результат OK NG

   
   
   • OK

     ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесьClick here

   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ