Click here

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Diagnostic DTC:B2799

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя
Click here

ОПИСАНИЕ

ECM сохраняет данный DTC в случае нарушения связи между ECM и блоком идентификационного кода, а также при несоответствии передаваемых идентификационных кодов.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

Выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку*):


  • Сбой связи или неисправность линий передачи данных между ECM и блоком идентификационного кода.

  • При передаче данных между ECM и блоком идентификационного кода не удается проверить передаваемый код.


  • Блок идентификационного кода

  • ECM

  • Жгут или разъем

Выполняется любое из следующих условий:


  • В течение 10 с после начала выполнения операции запуска двигателя (когда рычаг переключения передач находится в положении P, и нажата педаль тормоза, нажмите выключатель зажигания, имея при себе ключ). В случае неисправности двигатель останавливается (передача данных начинается в течение 3 с после выполнения операции запуска двигателя, а коды DTC сохраняются через 6 с).

  • Через 10 с после включения зажигания (IG), если провод подсоединен к отрицательному (-) аккумуляторной батареи после отсоединения (связь начинается в течение 3 с после включения зажигания (IG), а коды DTC сохраняются через 6 с).


Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается -
Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC Режимы Data List и Active Test
B2799 -
Table 3. *a Блок идентификационного кода
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • Перед заменой блока идентификационного кода изучите бюллетень технического обслуживания.

  • Постоянное напряжение питания 12 В в ECM подается через сопротивление с вывода IMI. Блок идентификационного кода соединяет или не соединяет с массой данную цепь питания должным образом.

  • Постоянное напряжение питания 12 В в блоке идентификационного кода подается через сопротивление с вывода EFII. ECM соединяет или не соединяет с массой данную цепь питания должным образом.

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

Tip:

Если код DTC B2799 и код DTC ЭБУ сертификации выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs


      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes


      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

    • NGClick here
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (IMO)


    1. A01A5I8C01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      - -

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора G45-20 (IMO) - масса
      Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс/ дел.
      Условие В течение 3 секунд после запуска двигателя или в течение 3 секунд с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода аккумуляторной батареи
      Tip:

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      OK
      Форма сигнала в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Перейти к
      Нормальная форма сигнала А
      Сигнал*b имеет неправильную длительность или форму B
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В)
      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В) C

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (IMI)


    1. A01A2A8C01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      - -

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора G45-14 (IMI) - масса
      Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс/ дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
      Tip:

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      OK
      Форма сигнала в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Нормальная форма сигнала А
      Сигнал*b не выводится, либо имеет неправильную длительность или форму B

  5. Click here

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ


    1. Зарегистрируйте опознавательные коды в ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  6. Click here

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

    2. Убедитесь, что возможен запуск двигателя с помощью зарегистрированного ключа.

      OK
      Двигатель можно запустить с помощью зарегистрированного ключа.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ИДЕНТИФИКАТОР ОБМЕНА ДАННЫМИ С ЭБУ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ)

    • NGClick here
  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ЕСМ новым или исправным.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  8. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs


      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes


      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC не выводится.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    • NG

      СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (IMO)


    1. A01A8Q4C01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      - -

      Отсоедините разъем G45 ЕСМ.

    2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Tip:

      Выполняйте эту проверку со стороны ECM.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора G45-20 (IMO) - масса
      Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс/ дел.
      Условие В течение 3 секунд после запуска двигателя или в течение 3 секунд с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода аккумуляторной батареи
      Tip:

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      OK
      Форма сигнала в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Перейти к
      Низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В) A
      Высокий уровень на контакте IMO (12 В) B

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)


    1. Отсоедините разъем G25 блока идентификационного кода.

    2. Отсоедините разъем G45 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G25-5 (EFII) - G45-20 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G25-5 (EFII) или G45-20 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА


    1. Замените блок идентификационного кода новым (см. бюллетень технического обслуживания).

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  13. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs


    2. Зарегистрируйте опознавательные коды в ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

    3. Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes


      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC не выводится.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА)

    • NG

      СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

  15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ЕСМ новым или исправным.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  16. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs


      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

  17. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes


      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC не выводится.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    • NG

      СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here