СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2274

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
B2274 Сбой контроля ACC

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется при обнаружении неисправности в выходной цепи ACC, которая соединяет выходной контакт ACC ЭБУ распределения питания с реле ACC.

Tech Tips


  • Когда ЭБУ распределения питания заменяется новым, и к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи подсоединяется провод, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (IG).

  • Когда кабель аккумуляторной батареи отсоединен и подсоединен снова, источник питания возвращается в тот же режим, что и до отсоединения кабеля.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2274 Сбой контроля ACC

Неисправность в цепи включения реле ACC в ЭБУ распределения питания или во внешней цепи (логика диагностирования за 1 поездку*).


    УКАЗАНИЕ

  • Неисправность системы регистрируется при ненормальном напряжении на контакте ACCD.

  • Предохранитель AM2

  • Распределительный блок со стороны водителя в сборе (реле ACC)

  • ЭБУ распределения питания

  • Жгут или разъем

№ DTC Операция подтверждения вывода DTC
B2274

После включения зажигания (ACC или IG) подождите 10 с, а затем подождите еще 10 с после выключения зажигания.

Tech Tips

чтобы перевести выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (АСС), нажмите на него, держа при себе ключ, при рычаге переключения передач в положении P и нажатой педали тормоза.
Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим при обнаружении неисправности

  • Если имеется неисправность, когда реле постоянно включено, реле ACC не выключается, несмотря на то, что все питание выключено.

  • Если имеется неисправность, когда реле выключено, реле ACC не включается, даже когда источник питания находится в режиме ON (ВКЛ) (ACC).

Tech Tips

Возможно переключение источника питания в режим ON (ВКЛ) (IG), и двигатель запускается.

 -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000C4DE05
*a от аккумуляторной батареи
*b Распределительный блок со стороны водителя в сборе
*c ЭБУ распределения питания

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании портативного диагностического прибора с выключенным зажиганием выполните одну из следующих операций: 1) включайте и выключайте выключатель освещения проема двери с интервалом не более 1,5 с, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем, или 2) подсоедините портативный диагностический прибор к автомобилю и выберите "MANUAL" на начальном экране прибора, а затем "KEY REGIST" в меню Model Code (код модели).

  • Система посадки и запуска использует мультиплексную систему передачи данных. Прежде чем приступать к диагностике, проверьте работу системы передачи данных в соответствии с указаниями раздела "Порядок поиска неисправностей" и убедитесь, что эта система исправна (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Если невозможно переключение источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC), аудиосистема и система навигации не будут работать.

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

Tech Tips

Связанные параметры режимов Data List и Active Test
DTC Параметр Data List Параметр Active Test
B2274

    Power Source Control

  • ACC Relay Monitor


    Starting Control

  • Ignition

 -

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем G39 ЭБУ распределения питания.

    2. B001SXYC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G39-2 (AM21) - масса Всегда 9,5-14 В
      G39-1 (AM22) - масса
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – МАССА)


    1. A000A7ZC02
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем G39 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G39-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G39-5 (GND2) - масса
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (РЕЛЕ ACC)


    1. B001QBSC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      Отсоедините разъемы 2A и 2D распределительного блока со стороны водителя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2A-48 - 2D-4 20°C (68°F) 50,63 - 123,75 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы 2A и 2D распределительного блока со стороны водителя.

    2. Отсоедините разъем G39 ЭБУ распределения питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G39-19 (ACCD) - 2A-48 Всегда Менее 1 Ом
      2D-4 - масса Всегда Менее 1 Ом
      G39-19 (ACCD) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Подсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

      A000BUAC02
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      		 - -

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G39-19 (ACCD) - масса Зажигание выключено 1 В или менее
      Выключатель зажигания в положении ACC 8,5 В или выше
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ (DTC БЫЛ СОХРАНЕН ВСЛЕДСТВИЕ ПЛОХОГО КОНТАКТА, НО ПОСЛЕ ПОВТОРНОГО ПОДСОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ ВОССТАНОВИЛАСЬ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here