Click here

СИСТЕМА SFI (для моделей без системы РОГ), Diagnostic DTC:P0013, P0023

Click here

Информация добавлена 08-08-2017

Click here
Код DTC Наименование DTC
P0013 Обрыв в цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1)
P0023 Обрыв в цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 2)
Click here

ОПИСАНИЕ


№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Память
P0013 Обрыв в цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1) Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз распредвала выпускных клапанов (ряда 1) (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз распредвала выпускных клапанов (ряда 1)

  • Гидравлический клапан изменения фаз распредвала выпускных клапанов (ряда 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
P0023 Обрыв в цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 2) Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз распредвала выпускных клапанов (ряда 2) (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз распредвала выпускных клапанов (ряда 2)

  • Гидравлический клапан изменения фаз распредвала выпускных клапанов (ряда 2)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи гидравлического клапана изменения фаз. Если продолжительность включения гидравлического клапана изменения фаз недостаточна или избыточна во время работы двигателя, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

Контроль этого кода DTC осуществляется в течение 5 секунд после включения зажигания (IG).

Click here

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Установите выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и подождите не менее 5 с.

Table 1. *a Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 1) *b Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 2)
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Если выводится код DTC P0013, проверьте цепь системы VVT ряда 1 для распредвала выпускных клапанов.

  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от трансмиссии.

  • Если выводится код DTC P0023, проверьте цепь системы VVT ряда 2 для распредвала выпускных клапанов.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОД DTC (DTC P0013 ИЛИ P0023)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Удалите коды DTC после записи данных фиксированного набора параметров и кодов DTC.


      1. Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs


    3. Выключите зажигание.

    4. Запустите двигатель на холостом ходу. Проверьте наличие кодов DTC.


      1. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes


    5. Убедитесь, что код P0013 или P0023 не выводится.

      OK
      Код P0013 или P0023 не выводится.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NGClick here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Проверьте гидравлический клапан изменения фаз газораспределения в сборе.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ – ECM)


    1. Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C13-1 - C29-21 (OE1+) Всегда Менее 1 Ом
      C13-2 - C29-22 (OE1-) Всегда Менее 1 Ом
      C11-1 - C28-21 (OE2+) Всегда Менее 1 Ом
      C11-2 - C28-22 (OE2-) Всегда Менее 1 Ом
      C13-1 или C29-21 (OE1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C13-2 или C29-22 (OE1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      C11-1 или C28-21 (OE2+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C11-2 или C28-22 (OE2-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ