СИСТЕМА SFI (для моделей с системой РОГ) Цепь топливной форсунки

Информация добавлена 08-08-2017

ОПИСАНИЕ

Топливные форсунки установлены на впускном коллекторе. Они впрыскивают топливо в цилиндры в зависимости от сигналов ЕСМ.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001614E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ (ПИТАНИЕ)

    B001UQ1C03
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к топливной форсунке в сборе)

    1. Отсоедините разъем топливной форсунки.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Цилиндр Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      № 1 E1-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      № 2 n1-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      № 3 E2-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      № 4 n2-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      № 5 E3-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      № 6 n3-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      № 7 E4-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      № 8 n4-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (IG2) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. Проверьте топливную форсунку в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - ECM)


    1. Отсоедините разъем топливной форсунки.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Цилиндр Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      № 1 E1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      E1-1 - C31-6 (#10) Всегда Менее 1 Ом
      № 2 n1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      n1-1 - C31-1 (#20) Всегда Менее 1 Ом
      № 3 E2-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      E2-1 - C31-7 (#30) Всегда Менее 1 Ом
      № 4 n2-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      n2-1 - C31-2 (#40) Всегда Менее 1 Ом
      № 5 E3-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      E3-1 - C31-8 (#50) Всегда Менее 1 Ом
      № 6 n3-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      n3-1 - C31-3 (#60) Всегда Менее 1 Ом
      № 7 E4-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      E4-1 - C31-9 (#70) Всегда Менее 1 Ом
      № 8 n4-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      n4-1 - C31-4 (#80) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (IG2)


    1. Проверьте интегрированное реле № 1 (IG2)

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 Нажмите здесь Click here