Информация добавлена 08-08-2017
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P2111 | Система управления дроссельной заслонкой – заедание в открытом положении |
| P2112 | Система управления дроссельной заслонкой – заедание в закрытом положении |
ОПИСАНИЕ
Привод дроссельной заслонки открывает и закрывает дроссельную заслонку посредством системы шестерней и приводится в действие блоком ECM. Угол поворота дроссельной заслонки определяется датчиком положения дроссельной заслонки, установленным на корпусе дроссельной заслонки. Сигнал обратной связи с датчика положения дроссельной заслонки поступает в ECM, и ECM приводит в действие привод дроссельной заслонки, чтобы угол поворота соответствовал поступающим командам от водителя.
Tech Tips
В данной ETCS (электронной системе управления дроссельной заслонкой) трос привода дроссельной заслонки не используется.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | Индикация предупреждения | Память |
|---|---|---|---|---|---|
| P2111 | Система управления дроссельной заслонкой – заедание в открытом положении | Дроссельная заслонка не закрывается, даже если ECM подает команду на закрывание (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается | Код DTC сохраняется |
| P2112 | Система управления дроссельной заслонкой – заедание в закрытом положении | Дроссельная заслонка не открывается, даже если ECM подает команду на открывание (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается | Код DTC сохраняется |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM определяет, что система ETCS неисправна, если положение дроссельной заслонки не изменяется, несмотря на то, что ЕСМ подает высокий управляющий ток. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.
Если неисправность не устранена должным образом, код DTC регистрируется, если педаль акселератора нажимается до упора и быстро отпускается (для полного открывания и закрывания дроссельной заслонки) после следующего запуска двигателя.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
| Требуемые датчики/устройства | Привод дроссельной заслонки |
| Продолжительность работы | Непрерывно |
ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ
| Привод дроссельной заслонки | ON (ВКЛ) |
| Расчет скважности сигнала управления приводом дроссельной заслонки | Выполняется |
| Датчик положения дроссельной заслонки неисправен | Не обнаружены |
| Операция отсечки тока привода дроссельной заслонки | Не выполняется |
| Питание привода дроссельной заслонки | 4 В или выше |
| Привод дроссельной заслонки неисправен | Не обнаружены |
| Выполняется все следующие условия | - |
| Ток привода дроссельной заслонки | 2 A или более |
| Скважность сигнала для закрывания дроссельной заслонки | 80% или более |
| Выполняется все следующие условия | - |
| Ток привода дроссельной заслонки | 2 A или более |
| Скважность сигнала для открывания дроссельной заслонки | 80% или более |
ТИПИЧНЫЕ ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
| Напряжение датчика положения дроссельной заслонки | Не изменяется |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.
Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор [A].
Запустите двигатель и быстро нажмите педаль акселератора до упора, а затем отпустите ее (для полного открывания и закрывания дроссельной заслонки).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC [B].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tech Tips
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P2111 или P2112.
Проверьте результат проверки DTC.
| Информация на дисплее прибора | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| UNKNOWN |
|
Tech Tips
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, повторно выполните шаги с [A] по [B] и, при необходимости, совершите поездку на автомобиле.
Функция работы в аварийном режиме
При регистрации одного из данных кодов DTC, а также других кодов, связанных с неисправностями системы ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой), блок ECM переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме ECM прекращает подачу тока к приводу дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается в положение под углом 7° посредством возвратной пружины. Таким образом, для обеспечения движения автомобиля с минимальной скоростью ECM регулирует выходную мощность двигателя посредством управления впрыском топлива (прерывистое прекращение подачи топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с положением педали акселератора. Если слегка нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться.
Аварийный режим работы ECM поддерживается до тех пор, пока не будет обнаружено нормальное состояние, и зажигание не будет выключено.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
См. "Data List / Active Test" [Throttle Position Command, Throttle Position No. 1, Throttle Motor Current, Throttle Motor Duty (Open), Throttle Motor Duty (Close)].
Нажмите здесь Click here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P2111 ИЛИ P2112)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Удалите коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P2111 или P2112, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (ОСМОТРИТЕ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)
Убедитесь в отсутствии загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости очистите корпус дроссельной заслонки. Убедитесь в плавности хода дроссельной заслонки.
| OK |
|---|
| Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними частицами и движется плавно. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Удалите DTC.
Нажмите здесь Click here
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Throttle Position No. 1, Throttle Position No. 2 и Throttle Position Command.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Throttle Position No.1 |
| Throttle Position No.2 |
| Throttle Position Command |
Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе, покачивая жгут проводов ECM.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
*: Поскольку DTC был сохранен из-за изменения сопротивления контактов в разъеме, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
Нажмите здесь Click here
| А |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here |
ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ
Замените корпус дроссельной заслонки в сборе.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P2111 ИЛИ P2112)
Подключите программируемый диагностический прибор к разъему DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Сбросьте коды DTC.
Нажмите здесь Click here
Запустите двигатель и быстро нажмите педаль акселератора до упора, а затем отпустите ее (для полного открывания и закрывания дроссельной заслонки).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Удалите коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| А |
|
КОНЕЦ |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here |