| ATF "DEXRON" II или III или аналогичная. | 1,0 литра (1,1 кварты США, 0,9 английской кварты) |
| Подъем высоты уровня жидкости (максимальный) | 5,0 мм (0,197 дюйма) |
| Давление жидкости на холостом ходу при закрытом клапане | 8300 - 8800 кПа (84,7 - 89,7 кгс/см2, 1204 - 1276 фунтов на кв. дюйм) |
| Давление жидкости на холостом ходу при полностью открытом клапане и повороте рулевого колеса в крайнее положение | 8300 - 8800 кПа (84,7 - 89,7 кгс/см2, 1204 - 1276 фунтов на кв. дюйм) |
| Масляный зазор между валом и кожухом лопастного насоса (максимальный) | 0,07 мм (0,00276 дюйма) |
| Толщина лопасти (номинальная) | 1,405 - 1,411 мм (0,0554 - 0,0555 дюйма) |
| Зазор между канавкой ротора лопастного насоса и пластиной лопастного насоса (максимальный) | 0,025 мм (0,00098 дюйма) |
| Крутящий момент лопастного насоса | Не более 0,3 Н*м (3 кгс*см, 2 фунт-сила-дюймов) |
| Масляный зазор между валом и кожухом лопастного насоса (максимальный) | 0,07 мм (0,00276 дюйма) |
| Толщина лопасти (номинальная) | 1,405 - 1,411 мм (0,0554 - 0,0555 дюйма) |
| Зазор между канавкой ротора лопастного насоса и пластиной лопастного насоса (максимальный) | 0,025 мм (0,00098 дюйма) |
| Крутящий момент лопастного насоса | Не более 0,3 Н*м (3 кгс*см, 2 фунт-сила-дюймов) |