Click here

СИСТЕМЫ УСИЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Click here
Click here
Table 1. Жидкость для механизма рулевого управления с усилителем
ATF "DEXRON" II или III или аналогичная. 1,0 литра (1,1 кварты США, 0,9 английской кварты)
Подъем высоты уровня жидкости (максимальный) 5,0 мм (0,197 дюйма)
Давление жидкости на холостом ходу при закрытом клапане

8300 - 8800 кПа (84,7 - 89,7 кгс/см2, 1204 - 1276 фунтов на кв. дюйм)

Давление жидкости на холостом ходу при полностью открытом клапане и повороте рулевого колеса в крайнее положение

8300 - 8800 кПа (84,7 - 89,7 кгс/см2, 1204 - 1276 фунтов на кв. дюйм)

Table 2. Лопастной насос (для моделей с 1GR-FE)
Масляный зазор между валом и кожухом лопастного насоса (максимальный) 0,07 мм (0,00276 дюйма)
Толщина лопасти (номинальная) 1,405 - 1,411 мм (0,0554 - 0,0555 дюйма)
Зазор между канавкой ротора лопастного насоса и пластиной лопастного насоса (максимальный) 0,025 мм (0,00098 дюйма)
Крутящий момент лопастного насоса Не более 0,3 Н*м (3 кгс*см, 2 фунт-сила-дюймов)
Table 3. Лопастной насос (для моделей с 1UR-FE)
Масляный зазор между валом и кожухом лопастного насоса (максимальный) 0,07 мм (0,00276 дюйма)
Толщина лопасти (номинальная) 1,405 - 1,411 мм (0,0554 - 0,0555 дюйма)
Зазор между канавкой ротора лопастного насоса и пластиной лопастного насоса (максимальный) 0,025 мм (0,00098 дюйма)
Крутящий момент лопастного насоса Не более 0,3 Н*м (3 кгс*см, 2 фунт-сила-дюймов)