| Давление в топливной системе | Номинальное давление в топливной системе | На холостом ходу | 321 - 327 кПа (3,27 - 3,33 кгс/см2, 46,5 - 47,4 фунтов на кв. дюйм) |
||
| Поддерживается в течение 5 мин после остановки двигателя | 147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более |
||||
| Топливная форсунка | Номинальное сопротивление | Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия | |
| 1 - 2 | 20°C (68°F) | 11,6 - 12,4 Ом | |||
| Номинальный объем впрыска топлива | 89 – 107 см3(5,4 – 6,5 куб. дюйма) за 15 с |
||||
| Разница по форсункам | 15 см3(0,9 куб. дюйма) или менее |
||||
| Номинальная утечка топлива | Не более 1 капли за 12 минут | ||||
| Топливный насос | Номинальное сопротивление | Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия | |
| 1 - 2 | 20°C (68°F) | 0,2-3,0 Ом | |||
| Датчик уровня топлива | Номинальное сопротивление | Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия | |
| 2 - 3 | Поплавок на отметке F (верхняя) | 12 - 18 Ом | |||
| Поплавок на отметке E (нижняя) | 405 - 415 Ом | ||||