Click here

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571

Click here

Информация добавлена 08-08-2017

Click here
Код DTC Наименование DTC
P0571 Неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов
Click here

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. После получения этого сигнала ECM выключает систему круиз-контроля. Даже при наличии неисправности в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов во время работы круиз-контроля функция работы в аварийном режиме поддерживает обычный режим движения.

При нажатии педали тормоза на контакт STP ECM подается положительное напряжение аккумуляторной батареи через предохранитель STOP и выключатель стоп-сигналов, после чего ECM выключает круиз-контроль.

ЭБУ системы противоскольжения получает сигнал от ЭБУ помощи при движении и приводит в действие систему управления тормозами. Одновременно с приведением в действие системы управления тормозами ЭБУ системы противоскольжения включает стоп-сигналы посредством реле управления стоп-сигналами. Выключатель стоп-сигналов передает сигнал нажатия педали тормоза в ЭБУ помощи при движении. После получения этого сигнала ECM активирует аварийный режим, выключая систему круиз-контроля.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов Напряжения на контактах ST1- и STP ECM остаются ниже 0,5 В в течение 1 секунды.

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • ECM
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов Этот код неисправности сохраняется, если во время работы динамической радарной системы круиз-контроля ЭБУ системы противоскольжения в течение 1 с регистрирует неисправность в цепи реле управления стоп-сигналами.

  • Система курсовой устойчивости

  • ECM
A000BN2E01
Table 2. Для моделей с 1GR-FE
*a От реле IG2
*b от аккумуляторной батареи
*c STOP
*d Выключатель стоп-сигналов в сборе
Table 1. для моделей с 1UR-FE *a От реле IG2 *b от аккумуляторной батареи *c STOP *d Выключатель стоп-сигналов в сборе
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ECM необходимо выполнить инициализацию (см. стр.Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что выключатель стоп-сигналов исправен.

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Radar Cruise > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Stp Light SW M-CPU Сигнал выключателя стоп-сигналов (главный процессор) OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

        OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена

        ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата

        		 -


      OK
      Параметр на экране принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)


    1. Проверьте коды DTC

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Radar Cruise > Trouble Codes


      OK
      Коды DTC системы курсовой устойчивости не выводятся.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Radar Cruise > Clear DTCs


    2. Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выполняются условия регистрации DTC.

      Tip:

      Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.


      1. Совершите на автомобиле поездку со скоростью не менее 50 км/час (30 мили в час).

      2. Включите выключатель круиз-контроля.

      3. Нажмите выключатель круиз-контроля в положение -SET, чтобы активировать систему круиз-контроля.

    3. Проверьте коды DTC

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Radar Cruise > Trouble Codes


      OK
      DTC P0571 не выводится.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1UR-FE) B
      NG (для моделей с 1GR-FE) C

    • А

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • C

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B001UJ8C01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A67-1 (B) - масса Всегда 11-14 В
      A67-5 (B) - масса Зажигание включено 11-14 В
      A67-5 (B) - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A67-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM)


    1. Отсоедините разъем A67 выключателя стоп-сигналов.

    2. Отсоедините разъемы G44*1 и G45*1 или G106*2 и G107*2 ECM.

      *1: для моделей с 1UR-FE

      *2: для моделей с 1GR-FE

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 3. для моделей с 1UR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A67-4 (L) - G44-8 (ST1-) Всегда Менее 1 Ом
      A67-2 (L) - G45-18 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A67-4 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      A67-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 4. Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A67-4 (L) - G106-8 (ST1-) Всегда Менее 1 Ом
      A67-2 (L) - G107-18 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A67-4 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      A67-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Временно замените выключатель стоп-сигналов в сборе новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick here

    2. Удалите коды DTC.


      1. Powertrain > Cruise Control > Clear DTCs


    3. Еще раз проверьте DTC.


      1. Powertrain > Cruise Control > Trouble Codes


      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 1UR-FE) A
      OK (для моделей с 1GR-FE) B
      NG C

    • A

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • C

      КОНЕЦ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)