Click here

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь выключателя круиз-контроля
Click here

ОПИСАНИЕ

Эта цепь направляет сигналы на ECM в зависимости от состояния выключателя круиз-контроля. На выключатель круиз-контроля поступает напряжение с положительного (+) вывода аккумуляторной батареи. На контакт 11 (CCS) ECM подается напряжение, соответствующее положению выключателя.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ)


    1. Проверьте в режиме "Data List", что выключатель круиз-контроля исправен.

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Main SW M-CPU
        Cancel Switch
        SET/COAST Switch
        RES/ACC Switch








      1. Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Main SW M-CPU Выключатель круиз-контроля (главного процессора) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен

        OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен

        -
        Cancel Switch Сигнал выключателя отмены ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

        -
        SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель -SET во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET в выключенном состоянии

        -
        RES/ACC Switch Сигнал выключателя +RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель +RES во включенном состоянии

        OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES в выключенном состоянии

        -





      OK
      Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NGClick here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. B001S36C01
      Table 1.
      *1 ON-OFF
      *2 -SET
      *3 CANCEL

      Снимите выключатель круиз-контроля.

      Нажмите здесьClick here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      3 (CCS) - 1(ECC) Выключатель круиз-контроля включен Менее 2,5 Ом
      3 (CCS) - 1(ECC) Выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более
      3 (CCS) - 1(ECC) Выключатель +RES удерживается во включенном положении 235 - 245 Ом
      3 (CCS) - 1(ECC) Выключатель -SET удерживается во включенном положении 617 - 643 Ом
      3 (CCS) - 1(ECC) Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении 1509 - 1571 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. B0012C6C01

      Отсоедините разъем z7 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Отсоедините разъем A выключателя круиз-контроля.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z7-3 (CCS) - A-3 (CCS) Всегда Менее 2,5 Ом
      z7-4 (ECC) - A-1 (ECC) Всегда Менее 2,5 Ом
      z7-3 (CCS) - масса Всегда 1 МОм или более
      z7-4 (ECC) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель с датчиком в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. B0013PAC01

      Если имеются какие-либо из перечисленных ниже дефектов, замените витой кабель с датчиком в сборе новым: царапины, трещины, вмятины или сколы на разъеме или витом кабеле с датчиком в сборе.

    3. Проверьте витой кабель с датчиком в сборе.


      1. Установите витой кабель с датчиком в сборе в центральное положение.

        Нажмите здесьClick here

      2. Поверните витой кабель с датчиком в сборе на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Затем поверните витой кабель с датчиком в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Note:

        Никогда не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе больше, чем требуется, иначе можно повредить его.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        3 (CCS) - 1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        4 (ECC) - 2 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
      3. Установите витой кабель с датчиком в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже, поворачивая витой кабель с датчиком в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        3 (CCS) - 1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
        4 (ECC) - 2 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
        Результат
        Результат
        OK
        NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ – ECM И МАССА)


    1. Отсоедините разъем G28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Отсоедините разъем G45*1 или G107*2 ECM.

      *1: для моделей с 1UR-FE

      *2: для моделей с 1GR-FE

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 2. для моделей с 1UR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G28-1 (CCS) - G45-11 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      G28-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G28-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 3. Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G28-1 (CCS) - G107-11 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      G28-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G28-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 1UR-FE) А
      OK (для моделей с 1GR-FE) B
      NG C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • C

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ